隨著2025年的鐘聲敲響,汽車市場(chǎng)迎來了新的一年,而回顧2024年的銷售數(shù)據(jù),各大車企的表現(xiàn)成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。各大品牌紛紛揭曉了過去一年的成績(jī)單,展現(xiàn)出了車市的風(fēng)云變幻。
比亞迪再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力,以全年427.21萬輛的新能源汽車銷售量傲視群雄,同比增長(zhǎng)高達(dá)41.26%。這一數(shù)據(jù)無疑為比亞迪在車市的領(lǐng)先地位再添一枚堅(jiān)實(shí)的勛章。
緊隨其后的是奇瑞汽車,全年銷售汽車達(dá)到了2603916輛,同比增長(zhǎng)38.4%。其中,捷途品牌以568387輛的年銷量和80.3%的同比增長(zhǎng)率尤為亮眼。然而,iCAR品牌的表現(xiàn)則略顯黯淡,全年銷量?jī)H為65964輛。
吉利汽車也不甘落后,全年總銷量達(dá)到了2176567輛,同比增長(zhǎng)超過32%,不僅超額完成了200萬輛的年度目標(biāo),還刷新了年銷量的歷史新高。吉利汽車的新能源車型銷量同樣亮眼,全年銷量達(dá)到了888235輛,同比增長(zhǎng)約92%。
在造車新勢(shì)力中,理想汽車的表現(xiàn)同樣搶眼。全年共交付新車500508輛,穩(wěn)居主流陣營(yíng)。L系列車型作為銷量的主力軍,繼續(xù)發(fā)揮著增程動(dòng)力的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,理想汽車將在2025年發(fā)力純電領(lǐng)域,期待其新的市場(chǎng)表現(xiàn)。
小鵬汽車則在過去一年中實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長(zhǎng)。去年12月份,小鵬汽車交付量達(dá)到了36695輛,全年累計(jì)銷量達(dá)到了190068輛。隨著產(chǎn)品力的調(diào)整和新車的推出,小鵬汽車逐漸步入了發(fā)展的快車道。
蔚來汽車在過去一年中經(jīng)歷了銷量的一波三折,但最終在12月份迎來了高光時(shí)刻。單月交付新車31138輛,成功沖破3萬大關(guān)。其中,樂道品牌單月交付量更是突破了萬臺(tái)大關(guān)。全年共交付新車221970臺(tái),同比增長(zhǎng)38.7%,單月及年度交付均創(chuàng)下了歷史新高。
還有一些品牌雖然未能在銷量上取得顯著突破,但也在積極調(diào)整策略,為未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做準(zhǔn)備。2024年的車市競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,各大品牌都在努力提升自己的產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總體來看,2024年的汽車市場(chǎng)充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。各大車企在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷尋求突破與創(chuàng)新,為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。而隨著2025年的到來,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇,各大車企需要繼續(xù)努力才能在市場(chǎng)中立足。