特斯拉2024年度銷量揭曉，下滑1.1%引市場震動(dòng)。據(jù)美東時(shí)間1月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，這家電動(dòng)汽車巨頭全年銷量未能達(dá)到預(yù)期，錄得178.92萬輛，較上一年度的181萬輛略有下降，這也是特斯拉自2011年以來首次年度銷量出現(xiàn)同比下滑。
盡管特斯拉在年終推出了大力度的促銷活動(dòng)，但面對高借貸成本的現(xiàn)實(shí)，消費(fèi)者依然持謹(jǐn)慎態(tài)度，未能充分激發(fā)市場需求。這一銷售表現(xiàn)隨即在資本市場上引發(fā)連鎖反應(yīng)，特斯拉股價(jià)在消息公布當(dāng)日大幅下跌6.08%，市值一夜之間蒸發(fā)了788億美元。
然而，華爾街的部分分析師并未因此看衰特斯拉的長期前景。Wedbush資深股票分析師Dan Ives便是其中之一，他堅(jiān)定地認(rèn)為特斯拉的潛力遠(yuǎn)未被充分發(fā)掘。Ives在研報(bào)中指出，特斯拉的AI估值已經(jīng)開始顯現(xiàn)，隨著其全自動(dòng)駕駛（FSD）技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)在車輛中的普及，以及Cybercab等新車型的推出，特斯拉有望在未來12至18個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)2萬億美元的估值。
Ives進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，特斯拉不應(yīng)僅僅被視為一家汽車公司，而是全球領(lǐng)先的顛覆性技術(shù)公司。他認(rèn)為，特斯拉的戰(zhàn)略愿景遠(yuǎn)不止于此，自動(dòng)駕駛和AI將成為其下一步發(fā)展的重點(diǎn)。特斯拉在AI領(lǐng)域的投入巨大，包括增加AI服務(wù)器數(shù)量、訓(xùn)練自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等，這些都彰顯了其在技術(shù)領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。
盡管特斯拉年度銷量出現(xiàn)下滑，但其在儲(chǔ)能產(chǎn)品領(lǐng)域的表現(xiàn)卻頗為亮眼。2024年第四季度，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品部署量達(dá)到11.0GWh，創(chuàng)歷史新高，全年總量也超過了2023年的14.7千兆瓦時(shí)。這一成績表明，特斯拉在多元化發(fā)展方面取得了一定的成果。
特斯拉CEO馬斯克在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，他預(yù)計(jì)2025年特斯拉的銷售額將增長20%至30%。這一增長預(yù)期主要基于公司計(jì)劃于上半年推出的一款價(jià)格更實(shí)惠的車型，以及其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的進(jìn)展。然而，關(guān)于這款新車的具體外觀和價(jià)格信息，特斯拉方面并未透露太多。
盡管面臨銷量下滑的挑戰(zhàn)，但特斯拉在AI領(lǐng)域的投入和布局仍然吸引了眾多投資者的目光。Ives維持對特斯拉的“增持”評級(jí)和515美元的目標(biāo)價(jià)，認(rèn)為特斯拉股價(jià)仍有較大的上漲空間。他指出，特斯拉的FSD滲透率可能會(huì)提高到50%以上，這將徹底改變其未來的財(cái)務(wù)模式和利潤率。
特斯拉的AI體系涵蓋了FSD、Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)、超算集群Cortex以及人形機(jī)器人Optimus等多個(gè)方面。其中，F(xiàn)SD作為全球首個(gè)端到端AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展。而Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)則能夠大幅提高模型訓(xùn)練的效率，降低GPU集群服務(wù)成本。人形機(jī)器人Optimus也被視為AI應(yīng)用落地的最強(qiáng)載體之一，具有廣闊的市場前景。
盡管特斯拉在銷量上遭遇了短暫的挫折，但其在AI領(lǐng)域的堅(jiān)定布局和長期戰(zhàn)略愿景仍然吸引了眾多投資者的關(guān)注。未來，特斯拉能否憑借其在自動(dòng)駕駛和AI技術(shù)方面的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)銷量的重新增長，讓我們拭目以待。
