日產(chǎn)汽車近日正式揭曉了其首款純電動轎車N7的詳細(xì)設(shè)計信息與規(guī)格，這款車型在設(shè)計、空間布局及科技配置上都做出了顯著革新，旨在滿足中國消費者日益增長的多元化需求。
N7在設(shè)計上摒棄了日產(chǎn)傳統(tǒng)的家族風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用了更加前衛(wèi)的設(shè)計理念。前臉部分，封閉式造型與貫穿式日行燈帶相結(jié)合，閃電式大燈的點綴，不僅拓寬了車頭的視覺寬度，更賦予了整車強(qiáng)烈的科幻氛圍。這種設(shè)計上的大膽突破，無疑是對中國消費者審美的一次精準(zhǔn)捕捉。
在空間方面，N7同樣表現(xiàn)出色。作為最早進(jìn)入中國市場的日系品牌之一，日產(chǎn)深知中國消費者對大空間的偏好。因此，N7的車身尺寸得到了全面升級，長寬高分別為4930/1895/1487毫米，軸距更是達(dá)到了2915毫米，完全符合中大型轎車的標(biāo)準(zhǔn)。配合AI零壓云毯座椅與卓越的空間優(yōu)化技術(shù)，N7的乘坐舒適性堪稱一流。
內(nèi)飾方面，N7同樣帶來了耳目一新的感覺。簡約而不失科技感的設(shè)計風(fēng)格，與日產(chǎn)其他車型形成了鮮明對比。懸浮式全液晶儀表與中控屏的搭配，加上懷擋設(shè)計，使得整個內(nèi)飾充滿了未來感。同時，新車在門板等細(xì)節(jié)處采用了縫線+皮質(zhì)材料包覆，深淺色的搭配更顯典雅與豪華。
在科技配置上，N7同樣不遺余力。面部識別、高通旗艦級的8295P芯片以及不依賴高精地圖的高速領(lǐng)航NOA功能等先進(jìn)技術(shù)的加入，使得N7在科技配置上幾乎與主流的自主高端新能源車持平。這不僅體現(xiàn)了日產(chǎn)的誠意與決心，更展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的深厚底蘊。
動力方面，雖然官方尚未公布具體細(xì)節(jié)，但預(yù)計N7的主力車型將配備單電機(jī)，而高配車型則可能提供雙電機(jī)可選。續(xù)航里程方面，預(yù)計將超過500公里，并配備快充功能。日產(chǎn)還表示將繼續(xù)關(guān)注市場反饋，適時推出插混、增程等更多動力形式的車型，以滿足消費者的多樣化需求。
從艾睿雅到N7，日產(chǎn)在新能源汽車領(lǐng)域的布局日益完善。未來三年，東風(fēng)日產(chǎn)將在新能源領(lǐng)域投資超100億元，計劃推出5款新車，覆蓋轎車、SUV等細(xì)分市場，并融合純電、插混、增程三大技術(shù)路線。N7作為其中的重要一環(huán)，無疑將承擔(dān)起開拓純電市場的重要使命。
