在2025年汽車行業(yè)的開年之際，一系列重要事件在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。
首先，蔚來(lái)能源宣布了一個(gè)重要的里程碑：在全國(guó)范圍內(nèi)成功建立了超過(guò)3000座換電站。這一消息于1月3日正式發(fā)布，當(dāng)天，蔚來(lái)能源的第3003座換電站于哈爾濱戊通碼頭投入運(yùn)營(yíng)，同時(shí)，溫州、上饒、東莞、紹興、南昌五地也迎來(lái)了新的換電站。截至目前，蔚來(lái)能源已在全國(guó)累計(jì)建設(shè)了3003座換電站和25077根充電樁，服務(wù)范圍覆蓋了超過(guò)800個(gè)縣及縣級(jí)行政區(qū)。特別是在2024年下半年，蔚來(lái)能源換電站的建設(shè)速度明顯加快，新建了576座換電站，并在12月完成了9縱9橫高速換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，覆蓋了全國(guó)12大城市群，平均每200公里高速公路就設(shè)有一座蔚來(lái)?yè)Q電站。
緊接著，特斯拉發(fā)布了其2024年全球生產(chǎn)與交付報(bào)告，數(shù)據(jù)同樣令人矚目。2024年全年，特斯拉在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)了約177.3萬(wàn)輛電動(dòng)車，并成功交付了約178.9萬(wàn)輛，同時(shí)，儲(chǔ)能產(chǎn)品的全年裝機(jī)量也達(dá)到了31.4吉瓦時(shí)。特別是在第四季度，特斯拉的生產(chǎn)和交付量更是達(dá)到了新的高峰，生產(chǎn)了約45.9萬(wàn)輛電動(dòng)車，交付了超過(guò)49.5萬(wàn)輛，并裝機(jī)了11.0吉瓦時(shí)的能源存儲(chǔ)產(chǎn)品。
在豪華車市場(chǎng)，凱迪拉克也公布了其2024年12月的銷量數(shù)據(jù)。凱迪拉克在12月共售出14097輛汽車，其中XT5車型表現(xiàn)尤為突出，12月終端銷售達(dá)到6161臺(tái)，同比大漲114%，創(chuàng)下銷量新高。而CT5車型在12月也售出了5668輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%，且中高配車型的銷售比例超過(guò)了九成。凱迪拉克在2024年下半年采取了一系列銷售策略，包括全新XT5上市時(shí)推出的“限時(shí)一口價(jià)”政策，新款XT6上市時(shí)的普惠式增換購(gòu)政策，以及在國(guó)家補(bǔ)貼政策即將結(jié)束之際率先推出的豪華品牌國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)續(xù)費(fèi)延期政策，這些舉措助力凱迪拉克在下半年實(shí)現(xiàn)了銷量的六連漲。截至12月底，上汽通用與14家新的凱迪拉克經(jīng)銷商完成了簽約，使得凱迪拉克在全國(guó)的門店數(shù)量達(dá)到了330家。
蔚來(lái)能源的換電站建設(shè)、特斯拉的生產(chǎn)與交付數(shù)據(jù)，以及凱迪拉克的銷量表現(xiàn)，共同構(gòu)成了2025年1月3日汽車行業(yè)的三大重要事件。這些事件不僅反映了汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，也預(yù)示著未來(lái)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局。
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