我國自主研發(fā)的巨型雙護盾硬巖掘進機“江漢平安號”近日在湖北省正式啟動，標志著引江補漢工程邁入新階段。該掘進機專為此項重大水利工程量身打造，展現(xiàn)了我國在隧道施工技術(shù)領(lǐng)域的最新成就。
“江漢平安號”以其龐大的身軀引人注目，開挖直徑達到11.93米，整機長度約180米，總重量更是高達3550噸。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了我國在建隧洞工程中掘進機的直徑紀錄，還憑借其全面功能，成為了國內(nèi)功能最完備的雙護盾硬巖掘進機之一。
據(jù)了解，“江漢平安號”集成了多項先進科技，包括超前地質(zhì)探測系統(tǒng)、卡機預警機制、刀具狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，以及創(chuàng)新性的常態(tài)超前鉆機系統(tǒng)。這些技術(shù)的應用，使得“江漢平安號”能夠從容應對超硬巖、巖爆、高外水壓力等復雜地質(zhì)環(huán)境，為引江補漢工程的順利進行提供了堅實的技術(shù)保障。
引江補漢工程作為南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程，其重要性不言而喻。該工程從長江三峽庫區(qū)引水，穿越數(shù)百公里，最終注入漢江，終點設(shè)在丹江口水庫下游的漢江右岸安樂河口，全長達194.8公里。這一工程的實施，將極大提升我國水資源調(diào)配的靈活性與效率。
目前，引江補漢工程已取得顯著進展。主隧洞掘進長度已超過3.8千米，支洞掘進更是達到了16千米以上。全線共部署了10臺雙護盾硬巖掘進機，其中已有6臺順利完成掘進任務(wù)并下線，為工程的后續(xù)推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
