隨著2024年的結(jié)束，汽車市場的激烈競爭成為這一年不可忽視的亮點，其中A級純電SUV市場更是硝煙彌漫。這一細分市場，曾因利潤空間有限和技術(shù)壁壘較高，讓許多車企望而卻步。然而，2024年的市場卻發(fā)生了戲劇性的變化，各大品牌紛紛涌入，新車型如雨后春筍般涌現(xiàn)。
吉利、極狐、深藍、上汽MG和寶駿等品牌，在這一年中都推出了自家的A級純電SUV車型，市場競爭異常激烈。然而，在這場激烈的市場爭奪戰(zhàn)中，吉利旗下的銀河E5表現(xiàn)尤為搶眼。自8月3日上市以來，這款車型便以其出色的市場表現(xiàn)，成為了市場關(guān)注的焦點。據(jù)統(tǒng)計，銀河E5在上市后的短短幾個月內(nèi)，累計交付量已突破7.7萬輛，月均交付量超過1.5萬輛，成功躋身年度熱門車型行列。
銀河E5的成功并非一蹴而就，其背后有著卓越的產(chǎn)品力作為支撐。這款車型搭載了由星驅(qū)科技自主研發(fā)的11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅將電機、電控、減速器等11大模塊高度集成，還實現(xiàn)了體積和重量的雙重優(yōu)化，綜合效率更是高達90.04%。這一出色的動力系統(tǒng)，使得銀河E5的百公里電耗低至11.9kWh，成為了市場上的佼佼者。
面對市場的熱烈反響，星驅(qū)科技不僅提供了強大的技術(shù)支持，還迅速提升了產(chǎn)能。為了滿足市場對高品質(zhì)、高穩(wěn)定產(chǎn)品的需求，星驅(qū)科技緊急建設(shè)了一條復(fù)制線，使得總產(chǎn)能超過了30萬臺/年。這一舉措不僅確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，還進一步鞏固了銀河E5在市場上的地位。
銀河E5的出色表現(xiàn)，不僅贏得了市場的認可，還獲得了行業(yè)的廣泛贊譽。在2024年10月舉行的蓋世汽車“2024年金輯獎最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎”評選中，星驅(qū)科技憑借多合一超高集成域控電驅(qū)動系統(tǒng)榮獲該獎項。這一榮譽不僅是對星驅(qū)科技技術(shù)創(chuàng)新實力的肯定，也是對銀河E5卓越產(chǎn)品力的認可。
銀河E5還獲得了中汽研的“電驅(qū)總成5A級認證”，并在“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選中脫穎而出，榮獲了該獎項。這些榮譽的獲得，進一步鞏固了銀河E5在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
銀河E5的成功不僅體現(xiàn)在國內(nèi)市場上，在海外市場上也備受矚目。在2024年9月的法蘭克福電動車展上，銀河E5的海外版——Geely EX5首次亮相便贏得了國際媒體和用戶的廣泛關(guān)注與好評。這一亮相不僅展示了銀河E5的國際競爭力，也為中國汽車品牌在國際市場上樹立了新的形象。
