隨著汽車(chē)市場(chǎng)的日益繁榮，2025年的汽車(chē)界迎來(lái)了一場(chǎng)關(guān)于中大型SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)。新年伊始，領(lǐng)克品牌率先出擊，于1月3日正式發(fā)布了其旗艦車(chē)型——領(lǐng)克900。這款車(chē)型不僅是領(lǐng)克品牌有史以來(lái)推出的最大車(chē)型，更標(biāo)志著領(lǐng)克正式進(jìn)軍大型豪華SUV市場(chǎng)。
領(lǐng)克900的問(wèn)世，讓業(yè)界看到了自主品牌在高端市場(chǎng)的又一嘗試。它不僅需要與路虎攬勝等傳統(tǒng)豪華品牌一較高下，還需應(yīng)對(duì)來(lái)自新能源汽車(chē)品牌如問(wèn)界M9、理想L9等新勢(shì)力的挑戰(zhàn)。這些新興品牌憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力，已經(jīng)在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。
長(zhǎng)久以來(lái)，中大型SUV市場(chǎng)一直由傳統(tǒng)豪華品牌主導(dǎo)，自主品牌雖然偶有涉足，但始終未能在這片領(lǐng)域中站穩(wěn)腳跟。然而，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化，中大型SUV市場(chǎng)逐漸成為了一個(gè)潛力巨大的“藍(lán)海”。
從價(jià)格層面來(lái)看，這些新興的中大型SUV車(chē)型大多定價(jià)在30萬(wàn)元至50萬(wàn)元之間，這標(biāo)志著自主品牌在高端化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。過(guò)去，自主品牌的價(jià)格天花板往往停留在20萬(wàn)元左右，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和品牌影響力的提升，自主品牌開(kāi)始有信心向更高價(jià)位的市場(chǎng)發(fā)起沖擊。
在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中，華為和理想等品牌無(wú)疑為市場(chǎng)樹(shù)立了標(biāo)桿。他們憑借出色的產(chǎn)品力和品牌影響力，成功打開(kāi)了中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的大門(mén)。隨后，一眾品牌紛紛跟進(jìn)，開(kāi)始在這一領(lǐng)域中尋找自己的立足之地。據(jù)預(yù)測(cè)，2025年中大型及大型SUV的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至200萬(wàn)輛。
在動(dòng)力形式上，這些新興車(chē)型也呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)。一方面，以理想、華為為代表的增程派憑借其出色的續(xù)航能力和駕駛體驗(yàn)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可；另一方面，吉利系的極氪、領(lǐng)克、銀河等品牌則選擇了插混技術(shù)作為突破口。比亞迪在中大型SUV市場(chǎng)上也憑借其DM-i技術(shù)占據(jù)了不小的市場(chǎng)份額。
然而，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，插混技術(shù)尚未經(jīng)歷過(guò)全面的市場(chǎng)考驗(yàn)。盡管插混技術(shù)在動(dòng)力性能和能耗方面表現(xiàn)出色，但其制造成本相對(duì)較高，這也直接體現(xiàn)在了售價(jià)上。不過(guò)，插混技術(shù)所帶來(lái)的饋電動(dòng)力和能耗優(yōu)勢(shì)或許能夠?yàn)槠放茙?lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。
問(wèn)界和理想等品牌在智能車(chē)機(jī)和智能駕駛等智能化配置上表現(xiàn)尤為出色，幾乎成為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的天花板。這些智能化配置不僅提升了駕駛的便捷性和安全性，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更加舒適和愉悅的駕駛體驗(yàn)。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，自主品牌需要找到自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果不能像零跑那樣明確自己的市場(chǎng)定位并持續(xù)推出具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，那么就需要在智能化、動(dòng)力性能、品質(zhì)等方面做出特色，以吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
回顧歷史，2016年的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也曾經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的混戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，哈弗H6等神車(chē)憑借出色的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性贏得了市場(chǎng)的青睞。如今，中大型SUV市場(chǎng)的走熱正是當(dāng)年緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)爆紅的一次延續(xù)。只不過(guò)，現(xiàn)在的消費(fèi)者需求更加多樣化，對(duì)產(chǎn)品的要求也更高了。
在這樣的背景下，自主品牌進(jìn)軍中大型SUV市場(chǎng)需要更加謹(jǐn)慎和務(wù)實(shí)。他們需要向理想、問(wèn)界等品牌學(xué)習(xí)，不斷提升自己的產(chǎn)品力和品牌影響力，以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
