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極越汽車故障頻發(fā),車主苦等售后:智駕罷工,中控花屏怎么辦?

   時(shí)間:2025-01-06 13:42:06 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近期,極越汽車“爆雷”事件持續(xù)發(fā)酵,引發(fā)了公眾對(duì)老車主后續(xù)服務(wù)保障的深切關(guān)注。一位北京極越車主楊先生的遭遇,更是將這一問(wèn)題推向了風(fēng)口浪尖。

楊先生于去年12月剛剛購(gòu)入極越汽車,然而,僅僅一個(gè)月的時(shí)間,他的愛車就出現(xiàn)了嚴(yán)重故障。據(jù)他回憶,當(dāng)時(shí)他正駕駛車輛在北京六環(huán)路上,突然之間,車輛的智駕功能失效,中控屏也出現(xiàn)了花屏現(xiàn)象。他多次嘗試重啟,但問(wèn)題依舊沒(méi)有得到解決,這讓他感到十分沮喪。

面對(duì)這一突發(fā)狀況,楊先生立即聯(lián)系了吉利汽車官方售后服務(wù),并按照要求前往了位于北京市石景山區(qū)的指定領(lǐng)克4S店。然而,到達(dá)店內(nèi)后,他卻被告知由于店內(nèi)檢測(cè)設(shè)備尚未配齊,無(wú)法立即對(duì)車輛進(jìn)行檢修。此時(shí),距離極越汽車官方發(fā)布售后服務(wù)方案已經(jīng)過(guò)去了整整兩周時(shí)間,而失去軟件系統(tǒng)售后服務(wù)保障的極越汽車車主們,只能無(wú)奈地繼續(xù)等待。

楊先生的遭遇并非個(gè)例。元旦期間,他向記者透露,自己與極越汽車售后服務(wù)進(jìn)行了多次溝通,但得到的答復(fù)卻是領(lǐng)克相關(guān)門店目前只能對(duì)極越相關(guān)車型進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修項(xiàng)目,對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)、屏幕故障以及OBD檢測(cè)等問(wèn)題則無(wú)能為力。由于極越01采用的是屏幕換擋設(shè)計(jì),屏幕故障導(dǎo)致車輛掛擋出現(xiàn)問(wèn)題,楊先生現(xiàn)在只能使用中控臺(tái)的臨時(shí)換擋裝置來(lái)開車,這對(duì)他的正常使用造成了嚴(yán)重影響。

實(shí)際上,極越汽車車主們所面臨的困境遠(yuǎn)不止于此。此前,“極越無(wú)聲-我們發(fā)聲”公眾號(hào)發(fā)布了一封全體極越車主的聯(lián)合公開信,信中提到自2024年12月12日起,全國(guó)極越車主在車輛維修、零配件供應(yīng)及車載系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面均遭遇了嚴(yán)重困擾。這些問(wèn)題不僅對(duì)行車安全構(gòu)成了威脅,也嚴(yán)重?fù)p害了車主們的合法權(quán)益。

公開信中詳細(xì)描述了車主們所面臨的兩大困境:一是關(guān)鍵零配件缺貨,導(dǎo)致維修進(jìn)度嚴(yán)重受阻;二是車機(jī)軟件bug頻發(fā),嚴(yán)重威脅著行車安全。這些問(wèn)題讓車主們感到十分無(wú)助和憤怒,他們呼吁極越汽車能夠盡快采取措施解決這些問(wèn)題,保障他們的合法權(quán)益。

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