在2024年的中國汽車市場中，盡管整體趨勢向上，但豪華車細分領(lǐng)域的競爭愈發(fā)激烈。新能源車型的崛起與宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化，給這一市場帶來了前所未有的壓力。即使是像BBA這樣的行業(yè)巨頭，也不得不采取“以價換量”的策略，來應(yīng)對供給過剩和需求不足的問題。
然而，在這樣的市場環(huán)境下，林肯卻選擇了截然不同的發(fā)展道路。林肯中國總裁賈鳴鏑博士在廣州車展上指出，豪華車市場環(huán)境嚴峻，預(yù)計全年豪華燃油市場總量將同比下降12%。面對這一挑戰(zhàn)，林肯沒有選擇盲目追求銷量，而是堅守品質(zhì)，拒絕“以價換量”。
賈鳴鏑博士強調(diào)，林肯不以銷量數(shù)字論成敗，而是更加注重品牌價值的維護。數(shù)據(jù)顯示，2024年林肯的終端折扣率僅為18.3%，是所有豪華品牌中最低的。這證明了林肯在保護品牌價值方面的決心和行動。
林肯的堅持不僅體現(xiàn)在品牌價值上，還體現(xiàn)在其市場表現(xiàn)上。盡管市場整體環(huán)境不佳，但林肯的市占率卻保持穩(wěn)定，并實現(xiàn)了階段性的提升。從年初的2.0%升至2.6%，漲幅達到30%。這一成績的背后，是林肯各車型的共同努力。航海家、林肯Z、冒險家等車型在市場中的表現(xiàn)均十分亮眼，市占率和銷量均有顯著增長。
在產(chǎn)品層面，林肯同樣展現(xiàn)出了強大的競爭力。2024年3月，林肯電混大家族正式上市，標志著林肯正式進軍新能源市場。隨后，全新飛行家、全新一代領(lǐng)航員等車型的相繼推出，更是進一步提升了林肯的品牌聲量和市場競爭力。
特別是在全新一代領(lǐng)航員上，林肯將“中國錦繡之冠”的宋錦元素融入其中，實現(xiàn)了中式風格與美式豪華的完美結(jié)合。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅贏得了消費者的喜愛，更展現(xiàn)了林肯對中國市場的深入理解和尊重。
除了在產(chǎn)品層面的創(chuàng)新外，林肯還非常注重用戶體驗和服務(wù)質(zhì)量的提升。林肯之道作為林肯品牌的標志性服務(wù)體驗，在升級為“林肯之道Pro”后，更是進行了全面的優(yōu)化和升級。從體驗流程到展廳硬件，都進行了精心的設(shè)計和打造，旨在為消費者提供更加舒適、便捷、有溫度的豪華體驗。
同時，林肯還非常注重與經(jīng)銷商的合作和發(fā)展。為了幫助經(jīng)銷商改善盈利狀況和提升網(wǎng)絡(luò)健康度，林肯采取了“從廣到精”的整合策略，關(guān)閉了偏遠地區(qū)的店面，聚焦?jié)摽褪袌?。同時，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)下沉，已建設(shè)完成176個服務(wù)網(wǎng)點，并計劃年底擴大到更多國內(nèi)主要市場。
在內(nèi)部管理上，林肯也進行了積極的改革和創(chuàng)新。近期，林肯中國建立了四個大區(qū)區(qū)域，以“三劍客”模式集銷售、市場、售后之力為經(jīng)銷商服務(wù)。這一舉措不僅提高了工作效率，還增強了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
面對市場的變革和挑戰(zhàn)，林肯的反應(yīng)是積極主動的。它沒有選擇隨波逐流或盲目跟風，而是堅守自己的品牌理念和價值觀，通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化來提升自己的市場競爭力。這種堅持和勇氣不僅贏得了消費者的認可和喜愛，也為林肯未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
