近日，國(guó)產(chǎn)寶馬M性能系列迎來(lái)了一位新成員——全新寶馬M235L四門(mén)轎跑車(chē)，伴隨其一同亮相的還有全新BMW 2系四門(mén)轎跑車(chē)全系車(chē)型。據(jù)悉，這兩款新車(chē)已正式上市，其中全新BMW 2系四門(mén)轎跑車(chē)更是首次在沈陽(yáng)實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)。
全新BMW 2系四門(mén)轎跑車(chē)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)一年的嚴(yán)苛測(cè)試，累計(jì)行駛里程超過(guò)60萬(wàn)公里，從極寒的牙克石到酷熱的海濱，其品質(zhì)在極端環(huán)境中得到了充分驗(yàn)證。而作為M家族的新生力量，全新寶馬M235L四門(mén)轎跑車(chē)更是經(jīng)歷了2萬(wàn)公里的賽道考驗(yàn)，包括紐伯格林北環(huán)賽道在內(nèi)的全球多個(gè)寶馬測(cè)試場(chǎng)都留下了它的身影。
全新寶馬M235L四門(mén)轎跑車(chē)的M專(zhuān)屬元素?zé)o處不在，彰顯著其獨(dú)特的賽道基因。紅色M專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)四活塞卡鉗、M專(zhuān)屬雙邊四出排氣管等設(shè)計(jì)，都透露出其不凡的性能。新車(chē)搭載了由BMW M調(diào)校的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)221kW（300馬力），百公里加速僅需5秒。M自適應(yīng)懸架、Torsen差速器以及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)出色。
在外觀上，全新寶馬M235L四門(mén)轎跑車(chē)首次采用了閃電紫車(chē)漆，這一獨(dú)特配色在寶馬沈陽(yáng)鐵西工廠的智能?chē)娡寇?chē)間得到了完美呈現(xiàn)。超過(guò)120臺(tái)機(jī)器人確保了車(chē)漆的亮麗與耐久，而AOI自動(dòng)視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)則能對(duì)車(chē)身漆面進(jìn)行100%在線檢測(cè)，確保每一輛車(chē)的品質(zhì)都無(wú)可挑剔。寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)用水的100%再生利用，體現(xiàn)了寶馬對(duì)環(huán)保的承諾。
全新BMW 2系四門(mén)轎跑車(chē)則以其優(yōu)雅的車(chē)身線條和動(dòng)感的設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。軸距的加長(zhǎng)使得后排腿部空間得到了顯著提升，媲美中型車(chē)。流線型的車(chē)頂線條、動(dòng)感的側(cè)窗形狀以及寬大的車(chē)尾設(shè)計(jì)，共同構(gòu)成了這款四門(mén)轎跑車(chē)的獨(dú)特魅力。同時(shí)，無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)更是為新車(chē)增添了幾分時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。
在內(nèi)飾方面，全新BMW 2系四門(mén)轎跑車(chē)同樣表現(xiàn)出色。一體式懸浮曲面屏搭載了第9代BMW操作系統(tǒng)，70%的內(nèi)容都針對(duì)中國(guó)用戶(hù)進(jìn)行了本土化研發(fā)，極大提升了駕駛的便利性和舒適性。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還配備了多種音視頻平臺(tái)，為乘客帶來(lái)豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。新車(chē)還搭載了BMW最新的智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)巡航、變道輔助等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。
