近日，比亞迪正式推出了其全新中大型MPV車型——夏，這款車型作為比亞迪王朝網(wǎng)第六大IP的首款MPV，面向中國品質(zhì)家庭市場，售價區(qū)間鎖定在24.98萬元至30.98萬元之間。夏提供了兩種純電續(xù)航版本，分別為CLTC工況下的100km和180km，同時，消費者還可以從4種外觀顏色和2種內(nèi)飾配色中進(jìn)行選擇。
夏車型在配置上毫不吝嗇，全系標(biāo)配了5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)采用了全棧自研的車載計算平臺，全車共配備了29個傳感器，包括5個高精度毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)和12個高清攝像頭，提供了多項駕駛輔助功能，極大地提升了駕駛安全與便利。無論是在高速、快速路還是城市道路上，夏都能為駕駛者提供全方位的駕駛支持。
針對MPV車型常見的停車難問題，夏配備了全場景智能泊車輔助系統(tǒng)，包括遙控泊車和自動泊車功能，駕駛者還可以通過3D全景透明影像系統(tǒng)觀察周圍環(huán)境，使得停車過程更加輕松便捷。夏還搭載了DiLink 150智能座艙，支持三屏聯(lián)動影音娛樂播放、智能語音多車暢聯(lián)、手柄游戲等潮玩應(yīng)用，為乘客提供了豐富的娛樂體驗。
在空間設(shè)計上，夏同樣表現(xiàn)出色。其車身長、寬、高分別達(dá)到了5145mm、1970mm和1805mm，軸距更是達(dá)到了3045mm，這樣的車身尺寸為乘客提供了超大、百變且超舒適的乘坐空間。座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，中排座椅還配備了零感人體工程學(xué)設(shè)計，帶有電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、按摩及腿托等功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。
在動力方面，夏搭載了第五代DM技術(shù)，配備了插混專用1.5T高效發(fā)動機(jī)、EHS200電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池，滿電滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1060km，NEDC百公里虧電油耗更是低至5.3L，電動機(jī)最大功率達(dá)到了200kW，這一配置直擊傳統(tǒng)MPV油耗高、續(xù)航短、動力弱等痛點。
安全方面，夏基于新一代插混整車平臺打造，擁有插混專屬超高安全籠式車身，白車身本體高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比高達(dá)79%。同時，夏還配備了全方位10安全氣囊、10碰撞傳感器以及10余項主動安全輔助系統(tǒng)，使得這款MPV車型的安全性能達(dá)到了全新高度。夏還基于最新版C-NCAP五星安全、C-IASI優(yōu)秀雙重高標(biāo)準(zhǔn)打造，并符合C-AHI五星健康車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，為中國品質(zhì)家庭的出行提供了全方位的保障。
在底盤方面，夏采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架設(shè)計，并全系標(biāo)配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，無論是在通勤、旅途還是商務(wù)接待等場景下，都能為乘客提供舒適的出行體驗。夏還全系標(biāo)配了R-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，提供了“舒適/運動”雙模式手感選擇，整車轉(zhuǎn)彎半徑低至5.7m，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性。
