比亞迪夏，這款備受矚目的中大型MPV，終于在市場(chǎng)的期待中正式上市。此次發(fā)布的車型共有四款，價(jià)格區(qū)間鎖定在24.98萬元至30.98萬元之間，這一價(jià)格定位不僅與比亞迪的高端品牌騰勢(shì)D9形成了差異，還低于了市場(chǎng)普遍預(yù)期，為消費(fèi)者帶來了不小的驚喜。
比亞迪夏的外觀設(shè)計(jì)頗具亮點(diǎn)，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，大尺寸的多輻輪轂彰顯出高級(jí)質(zhì)感。新車還配備了與騰勢(shì)D9相同的AR投影自動(dòng)開門裝置，為駕乘者帶來了前所未有的便捷體驗(yàn)。車尾部分，貫穿式的中國(guó)結(jié)尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，完美融合了比亞迪王朝網(wǎng)車型的經(jīng)典元素。
在車身尺寸上，比亞迪夏雖然略小于騰勢(shì)D9，但仍然是一款不折不扣的中大型MPV。其長(zhǎng)寬高分別為5145mm、1970mm、1805mm，軸距更是達(dá)到了3045mm。盡管沒有配備激光雷達(dá)，但比亞迪夏依然搭載了先進(jìn)的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，支持高快速路智駕領(lǐng)航和智能輔助泊車等功能，為駕駛者提供了全方位的智能輔助。
作為一款MPV，座艙的舒適性自然是重中之重。比亞迪夏采用了2+2+3的七座布局，前排和二排座椅均配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能，第三排座椅也支持一鍵電動(dòng)折疊。車內(nèi)還配備了二排冰箱和后排吸頂屏等豪華配置，使得比亞迪夏在空間和舒適性方面均達(dá)到了行政級(jí)座駕的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面，比亞迪夏全系采用插混動(dòng)力，并搭載了第五代DM技術(shù)。由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和200kW電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，使得CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了100km和180km兩種版本，滿電滿電綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)1060km。同時(shí)，為了提升駕乘舒適性，比亞迪夏還配備了與騰勢(shì)D9同款的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，為駕駛者帶來了更加平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。
在車型配置方面，比亞迪夏的四款車型各有千秋。入門級(jí)的1.5T 100km領(lǐng)先型雖然價(jià)格親民，但配置并不遜色，全系標(biāo)配的天神之眼智駕系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)尾門等配置均能滿足家用和商用的基礎(chǔ)需求。而1.5T 100km超越型則在舒適性方面進(jìn)行了顯著提升，如前排座椅通風(fēng)/加熱、二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，使得駕乘體驗(yàn)更加舒適。對(duì)于追求純電續(xù)航的消費(fèi)者來說，1.5T 180km超越型則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，其純電續(xù)航里程達(dá)到了180km，同時(shí)還增加了投影開啟后排車門等便捷配置。而頂配的1.5T 180km卓越型則更加注重后排娛樂配置和豪華體驗(yàn)，如12.3英寸副駕娛樂屏、28喇叭的杜比全景聲音響等配置，使得比亞迪夏成為了一款名副其實(shí)的豪華MPV。
