近日，特斯拉公司出其不意地在官方網站上推出了全新改款的Model Y車型，這一動作迅速吸引了業(yè)界的廣泛關注與討論。
特斯拉對新款Model Y充滿了自信，其官方賬號更是直接喊話：“盡管對比！”這一表態(tài)無疑彰顯了特斯拉對新車性能及市場競爭力的十足底氣。
在價格方面，新款Model Y提供了兩個版本：后輪驅動版售價為26.35萬元，長續(xù)航全輪驅動版則為30.35萬元。特斯拉官方還總結了新車的幾大賣點：高顏值的貫穿式漫反射尾燈、卓越的操控性能——百公里加速僅需4.3秒，以及超長續(xù)航——行駛1000公里僅需充電一次。
然而，正當特斯拉期待通過此次換代升級贏得更多市場關注時，一個意想不到的“插曲”發(fā)生了。雷軍，小米科技的創(chuàng)始人，僅在微博上簡單回應了兩個字：“好的”，卻意外地將小米即將發(fā)布的新車型YU7推上了熱搜榜首。這一回應，讓原本聚焦在特斯拉新款Model Y上的流量，瞬間被小米YU7“截胡”。
事實上，小米YU7原計劃于半年后才正式上市。對于特斯拉而言，這本應是一個可以“低調蓄力”的窗口期。但特斯拉卻選擇以一種近乎“挑釁”的方式，主動邀請競爭對手進行對比，這無疑是為小米YU7等競品“遞上了話題”。
雷軍欣然接受了特斯拉“送來”的流量，通過微博話題成功為小米YU7提升了熱度。更值得關注的是，特斯拉的這一舉動還可能影響部分消費者的購買決策。原本有意購買特斯拉Model Y的消費者，在看到大量Model Y與小米YU7的對比后，可能會選擇觀望。
雷軍在微博上暗示，有意購買SUV的消費者不妨再等等，他認為小米YU7在性能上必將超越特斯拉Model Y。同時，雷軍也表達了對特斯拉Model Y的認可，建議那些急于購車的消費者，Model Y也是一個不錯的選擇。
經過這一輪“較量”，盡管小米YU7還需等待半年才能上市，但在市場熱度上已經成功超越了特斯拉Model Y。這無疑會對特斯拉的潛在消費者產生一定影響。對于特斯拉這樣的國際品牌而言，在中國市場主動“挑釁”國產品牌，或許并非明智之舉。畢竟，在情懷營銷和互聯(lián)網網感方面，本土品牌往往更具優(yōu)勢。特斯拉不如專注于產品本身，以扎實的性能和品質贏得消費者的認可。
