比亞迪近期推出的兩款新車——唐L與漢L，在最新的工信部申報(bào)目錄中正式亮相，引發(fā)了廣泛關(guān)注。這兩款車型的亮相，預(yù)示著比亞迪將再次在高端汽車市場(chǎng)發(fā)力。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，唐L與漢L基本延續(xù)了此前官方曝光的設(shè)計(jì)理念，全新的“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了它們獨(dú)特的東方韻味。前臉部分，鍍鉻的龍須裝飾與大燈完美融合，中間配以漢字標(biāo)識(shí)，彰顯出濃厚的文化氣息。車頂則配備了凸起的激光雷達(dá)裝置，預(yù)示著它們?cè)谥悄荞{駛方面將有著不俗的表現(xiàn)。唐L還推出了無(wú)人機(jī)版本，車頂配備了一個(gè)無(wú)人機(jī)艙，進(jìn)一步提升了其科技感和實(shí)用性。
車尾部分，兩款車型均采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后內(nèi)部呈現(xiàn)出經(jīng)典的中國(guó)結(jié)圖案，既美觀又富有寓意。兩款車的插混和純電版本前臉均采用了封閉式設(shè)計(jì)，使得從外觀上難以區(qū)分其動(dòng)力類型，進(jìn)一步展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車設(shè)計(jì)方面的精湛技藝。
在車身尺寸方面，唐L的長(zhǎng)寬高分別為5040mm/1996mm/1760mm，軸距達(dá)到2950mm，相較于在售的唐款車型有了顯著提升，已經(jīng)邁入中大型SUV的行列。而漢L的長(zhǎng)寬高則達(dá)到了5050mm/1960mm/1505mm，軸距為2970mm，同樣相較于在售車型有了明顯進(jìn)步。這樣的車身尺寸不僅為乘客提供了更加寬敞的車內(nèi)空間，也進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和行駛穩(wěn)定性。
在性能參數(shù)方面，唐L與漢L同樣表現(xiàn)出色。插混版車型均搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，電機(jī)最大功率則高達(dá)200kW。兩款車型還將搭載容量為29.462kwh與35.624kwh的磷酸鐵鋰電池，唐L純電續(xù)航里程可達(dá)135km、150km和165km三種選擇，而漢L純電續(xù)航里程則有145km與170km可選。這樣的性能參數(shù)不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的續(xù)航需求，也進(jìn)一步提升了車輛的競(jìng)爭(zhēng)力。
純電版本則提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，其中單電機(jī)版電機(jī)最大功率就達(dá)到了500kW，而雙電機(jī)版前后電機(jī)功率更是分別高達(dá)230kW和580kW，綜合換算成馬力單位后達(dá)到了驚人的1102Ps。這樣的動(dòng)力配置使得唐L的零百加速時(shí)間將達(dá)到3秒級(jí)，而漢L的零百加速時(shí)間更是將邁入2秒級(jí)，堪稱性能“怪獸”。這樣的表現(xiàn)不僅讓消費(fèi)者對(duì)這兩款新車充滿了期待，也進(jìn)一步展示了比亞迪在新能源汽車技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。
回顧2024年，比亞迪唐和漢的全年累計(jì)銷量分別達(dá)到了153365輛和258452輛，在中高級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。而此次推出的唐L和漢L并非現(xiàn)款車型的簡(jiǎn)單換代，而是定位更高的全新旗艦車型。這意味著比亞迪將向更高端的市場(chǎng)發(fā)起沖擊，為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)的新能源汽車選擇。
