近日，一段關(guān)于阿塞拜疆航空公司客機(jī)墜毀事件的通話記錄被俄羅斯網(wǎng)絡(luò)媒體Baza公開。這段記錄詳細(xì)揭示了飛機(jī)失事前，機(jī)組人員與空中交通管制員之間的對(duì)話內(nèi)容。
記錄顯示，當(dāng)飛機(jī)遭遇緊急情況時(shí)，空中交通管制員曾建議機(jī)組在格羅茲尼降落，隨后又提出馬哈奇卡拉作為備選降落點(diǎn)，并提供了其他俄羅斯機(jī)場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。然而，阿塞拜疆航空公司的機(jī)組人員經(jīng)過(guò)權(quán)衡，最終決定不飛往這些地點(diǎn)，而是選擇繼續(xù)飛往哈薩克斯坦的阿克套。
在通話過(guò)程中，機(jī)組人員提出了與鳥類相撞以及機(jī)艙內(nèi)可能存在燃?xì)夤薇ǖ耐茢?。盡管記錄顯示飛機(jī)確實(shí)受到了外部影響，但飛行員并未向乘客宣布飛機(jī)處于緊急情況，這一細(xì)節(jié)引發(fā)了外界對(duì)機(jī)組應(yīng)急處理能力的質(zhì)疑。
針對(duì)此次事件，俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會(huì)已經(jīng)展開全面調(diào)查。調(diào)查部門不僅與阿塞拜疆和哈薩克斯坦的相關(guān)主管部門建立了協(xié)作機(jī)制，還與國(guó)家間航空委員會(huì)專家合作，共同研究從巴西航空事故調(diào)查和預(yù)防中心獲取的飛行記錄儀數(shù)據(jù)。
調(diào)查過(guò)程中，調(diào)查人員正在仔細(xì)分析格羅茲尼、馬哈奇卡拉和礦水城空中交通管制員與機(jī)長(zhǎng)的通話記錄，同時(shí)研究飛機(jī)的所有系統(tǒng)狀態(tài)以及物證，并組織技術(shù)司法鑒定。這一系列舉措旨在全面揭示導(dǎo)致空難的所有可能原因。
回顧此次事件，2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司一架從巴庫(kù)飛往格羅茲尼的客機(jī)在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊不幸墜毀。機(jī)上共有62名乘客和5名機(jī)組人員，其中38人不幸喪生，這一悲劇給遇難者家屬和整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了巨大的傷痛。
