法拉利Roma作為一款備受歡迎的入門級GT跑車，近日迎來了Novitec的改裝升級版本，為車迷們帶來了更為激進與個性化的選擇。
Novitec的改裝套件在Roma的外觀設計上進行了精心雕琢。車身套件采用高光涂層的裸碳材質，不僅提升了車輛的視覺效果，更賦予了它獨特的運動氣質。重新設計的前裙板與更突出的分離器相得益彰，配合全新的格柵和大燈飾邊，使得Roma的前臉更加犀利。車輛的空氣動力學側梁、碳鏡蓋、環(huán)繞尾燈、擴散器插件以及額外的垂直尾翼等細節(jié)之處，也都采用了碳纖維材質，進一步彰顯了其運動屬性。
而最令人矚目的，莫過于Vossen的NF10鍛造輪轂。這款輪轂尺寸為21英寸，前輪搭配255/30 ZR 21輪胎，后輪則采用了22英寸的315/25 ZR 22輪胎，提供了72種不同的顏色選擇和三種表面處理，讓車主可以根據(jù)個人喜好進行個性化定制。
在操控性能方面，Novitec為Roma配備了運動彈簧，使得車身高度降低了35毫米，進一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和行駛質感。同時，為了避免在減速帶上刮傷分流器，車輛還配備了一個液壓前提升系統(tǒng)，只需輕輕一按，即可將前軸提升40毫米，確保行駛過程中的順暢與安全。
動力方面，Novitec對Roma的原廠雙渦輪增壓3.9升V8發(fā)動機進行了全面升級。經(jīng)過調校后，發(fā)動機的最大馬力從原來的612匹提升至695匹，扭矩也從760Nm增加到了882Nm。車輛還搭載了N-Tronic控制模塊，引入了新的噴射和點火系統(tǒng)控制，進一步提升了發(fā)動機的性能表現(xiàn)。這些升級使得Roma的加速性能得到了顯著提升，從靜止加速到100公里/小時僅需3.2秒，而加速到200公里/小時也僅需8.9秒。最高時速更是達到了325公里/小時，比原廠車型提高了約5公里/小時。
內飾方面，Novitec也為Roma提供了豐富的個性化選擇。車主可以根據(jù)個人喜好選擇不同顏色的皮革和Alcantara內飾材質進行搭配，營造出獨特的內飾氛圍。雖然目前尚未公布完整套件的定價，但考慮到法拉利Roma在美國的起價為222,630美元，預計Novitec的改裝套件價格也不會便宜。
此次Novitec推出的法拉利Roma改裝版本，無疑為車迷們提供了一個更為個性化、性能更為出色的選擇。對于那些追求極致性能和獨特外觀的車主來說，這無疑是一個不可多得的機會。
