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哈爾濱旅游“魅南”之路,遭遇游客“發(fā)芽土豆”式挑戰(zhàn)?

   時間:2025-01-08 19:40:48 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

近期,哈爾濱在網絡上意外成為了熱議的焦點,但這份關注似乎并未給當地人帶來太多喜悅。

社交媒體平臺上,關于哈爾濱的“避雷”帖子層出不窮,內容五花八門,令人啼笑皆非。有網友抱怨哈爾濱并非天天飄雪,冰雪大世界的免費滑梯排隊難,甚至有人自稱“南方人”卻仍被收費;還有網友對出站后無人免費提行李、四點半天黑、冰糖葫蘆易化等小事耿耿于懷。更有甚者,因兩人燒烤消費90元覺得貴要求退款,三名女生在早餐店外帶食物并占座一個多小時后,還因服務差要求店家視頻鞠躬道歉。

令人驚訝的是,哈爾濱文旅部門對這些無理維權行為竟給予了支持,而涉事商家則態(tài)度堅決,表示寧愿關店也不道歉。這一舉動讓哈爾濱人倍感無奈,紛紛吐槽:“哈爾濱發(fā)展的是旅游業(yè),不是奴隸業(yè)?!?/p>

哈爾濱的困境在于,它太渴望進步,卻又難以擺脫討好型人格的“魅南”營銷。作為一座曾經的工業(yè)城市,哈爾濱如今大部分GDP已不再是工業(yè)造血產生,產業(yè)空心化嚴重。而2023年黑龍江省的旅游收入也表現(xiàn)不佳,僅2215.3億元,不到遼寧、吉林的一半。

在這種背景下,哈爾濱的“魅南”大法雖然短期內取得了一定效果,如2024年元旦期間黑龍江全省旅游收入同比增長364.7%,但其中哈爾濱占據了絕大部分,人均旅游消費高達1940元,而黑龍江其他城市的人均旅游消費卻僅為282元。相比之下,吉林在元旦假期的客流和收入增速均位居東北第一。

更尷尬的是,黑龍江傾全力打造的哈爾濱并未能帶動省內其他城市的旅游,反而流量被吉林吸收。黑龍江在承接深度游方面存在不足,游客的行程大多集中在吉林境內的長白山、延吉、長春等地,哈爾濱只是一個停留點。黑龍江的基建也相對落后,無論是看雪、冰雕還是滑雪、溫泉等旅游項目,吉林都更具優(yōu)勢。

哈爾濱的旅游經濟轉化效率不高,這與其交通便利度、酒店接待豐富度、本地文旅場景豐富度等多方面因素有關。普華永道的《機遇之城2024》報告顯示,哈爾濱在十大維度的綜合排名中位列第44位,在文化與生活維度中排名第39位。

面對這種情況,哈爾濱選擇了繼續(xù)堅持“魅南”大法,對游客有求必應。然而,這種討好型人格與當地服務行業(yè)的理念產生了沖突。東北的服務行業(yè)雖然有一定的服務熱情,但并不愿意過度伺候游客。這種精神狀態(tài)與“魅南”營銷以及部分無理游客的沖突在所難免。

與其他地方文旅部門的處理方式相比,哈爾濱在面對無理要求時顯得有些粗糙。例如,云南文旅部門在面對游客的不實吐槽時直接要求其公開道歉;貴州則推出了“痛客行動”,鼓勵游客提意見并給予獎勵。而哈爾濱卻學起了拼多多“僅退款”的做法,這不僅無法提高旅游經濟轉化率,反而滋生了“羊毛黨”和對立情緒。

如今,已經有哈爾濱當地人開始在網上吐槽并計劃南下旅游刷差評,主打一個互相傷害。然而,一座城市想要健康發(fā)展,終究還是要回到產業(yè)上來。只有產業(yè)強才是真的強,無論是一二線城市還是三四線城市都應遵循這一規(guī)律。

哈爾濱的網紅之路或許能帶來一時的關注,但要想實現(xiàn)長遠發(fā)展,還需在產業(yè)上下功夫,打造真正具有競爭力的旅游品牌和城市魅力。

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