近日，激光雷達行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技被曝出正在進行一場規(guī)模不小的裁員行動，這一消息迅速引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)網(wǎng)友在某社交平臺上的爆料，禾賽科技此次裁員比例高達15%，波及人數(shù)接近200人，這一數(shù)字基于禾賽科技2023年財報中披露的1122名員工總數(shù)。
有自稱禾賽科技內(nèi)部員工的網(wǎng)友透露，原本承諾的N+1補償和年終獎在裁員過程中被取消，引發(fā)了員工的不滿。更有消息稱，裁員行動在元旦前便已完成，且補償方案并未如員工所期望的那樣執(zhí)行，而是按照基本工資核算N+1，年終獎更是無從談起。
盡管禾賽科技方面尚未對此事作出正式回應(yīng)，但據(jù)激光雷達行業(yè)內(nèi)部人士透露，裁員消息屬實。該人士分析稱，禾賽科技此舉可能是為了應(yīng)對未來經(jīng)濟形勢的不確定性，儲備更多現(xiàn)金流，以實現(xiàn)2024年第四季度的盈利目標(biāo)，并應(yīng)對行業(yè)內(nèi)日益加劇的價格戰(zhàn)。
禾賽科技成立于2014年，總部位于上海，早期專注于激光氣體傳感器的研發(fā)，2016年進軍無人駕駛激光雷達領(lǐng)域。目前，禾賽科技已擁有7個激光雷達系列產(chǎn)品線，廣泛應(yīng)用于ADAS市場、自動駕駛市場以及機器人等領(lǐng)域。2023年2月，禾賽科技成功在美國納斯達克上市，成為中國激光雷達第一股。
近年來，隨著智能化浪潮的興起，禾賽科技迎來了高速發(fā)展期。根據(jù)禾賽科技2024年第三季度財報顯示，公司總營收達到5.4億元，同比增長21.1%，凈虧損為7040萬元，同比收窄50.4%，毛利率為47.7%，同比增長30.6%。相比之下，其主要競爭對手速騰聚創(chuàng)在同期內(nèi)的毛利率為17.5%，與禾賽科技存在較大差距。這主要得益于禾賽科技自主研發(fā)的芯片和自建工廠，使得其生產(chǎn)效率更高，成本控制更優(yōu)。
然而，在經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中向好、交付量屢創(chuàng)新高的背景下，禾賽科技為何還會選擇大規(guī)模裁員呢？分析認為，這主要源于內(nèi)部和外部兩方面的壓力。內(nèi)部方面，雖然禾賽科技的營收增長迅速，但支出同樣龐大，導(dǎo)致利潤空間持續(xù)收窄。特別是研發(fā)費用方面，2024年前三季度研發(fā)費用高達6.13億元，占總營收的45%，其中研發(fā)人員的工資支出占據(jù)較大比例。因此，裁員成為禾賽科技優(yōu)化資源配置、維持資金鏈穩(wěn)定的重要手段。
外部方面，激光雷達行業(yè)正面臨著日益嚴峻的挑戰(zhàn)。雖然激光雷達方案仍是當(dāng)前車圈的主流解決方案，但市場風(fēng)向已經(jīng)開始發(fā)生變化。部分車企已經(jīng)開始嘗試純視覺方案，并且純視覺+端到端大模型的智駕方案也受到了越來越多車企的青睞。越來越多的車企開始自研激光雷達，其中比亞迪表現(xiàn)尤為積極，計劃將激光雷達成本降至900元/顆。這些變化無疑將對激光雷達市場生態(tài)產(chǎn)生深遠影響，也給禾賽科技等激光雷達企業(yè)帶來了更大的競爭壓力。
