在科技飛速進(jìn)步與消費(fèi)者需求不斷攀升的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革浪潮。2024年，一系列創(chuàng)新技術(shù)的涌現(xiàn)，不僅推動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，更為用戶(hù)帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)與出行便捷。
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，“端到端”技術(shù)成為了年度熱詞。特斯拉FSD V12在北美市場(chǎng)的推出，引領(lǐng)了端到端智能駕駛的潮流。隨后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，小鵬汽車(chē)、享界S9等品牌紛紛跟進(jìn)，推出了搭載先進(jìn)智駕系統(tǒng)的車(chē)型。在此過(guò)程中，“智駕平權(quán)”的理念逐漸興起，旨在通過(guò)降低成本，讓更多人享受到高階智能駕駛技術(shù)。百度Apollo、寶駿云海、深藍(lán)L07等車(chē)企也積極響應(yīng)，推出了價(jià)格親民、性能出色的智能駕駛車(chē)型。
在智能駕駛技術(shù)不斷突破的同時(shí)，國(guó)內(nèi)首個(gè)智能駕駛世界模型NWM也于2024年7月面世。蔚來(lái)發(fā)布的這一模型，具備全量理解數(shù)據(jù)、長(zhǎng)時(shí)序推演和決策能力，能在極短時(shí)間內(nèi)推演出多種可能發(fā)生的場(chǎng)景。商湯絕影、特斯拉、英偉達(dá)等公司也在世界模型領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地提供了有力支持。
車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)方面，性能升級(jí)成為了一大趨勢(shì)。高通發(fā)布的至尊版驍龍汽車(chē)平臺(tái)，集成了高性能的Oryon CPU及自研技術(shù)模塊，支持?jǐn)?shù)字座艙和智能駕駛功能的無(wú)縫運(yùn)行。Mobileye、地平線、華為、英偉達(dá)等國(guó)內(nèi)外廠商也積極布局，推動(dòng)了車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)的量產(chǎn)落地。
汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)同樣迎來(lái)了革命性變革。比亞迪、吉利汽車(chē)等車(chē)企推出的創(chuàng)新底盤(pán)技術(shù)，大幅提升了車(chē)輛的操控性、舒適性和安全性。這些技術(shù)的出現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
在半導(dǎo)體材料領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)碳化硅材料制備技術(shù)也取得了多項(xiàng)新進(jìn)展。國(guó)家第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新中心（南京）成功突破了溝槽型碳化硅MOSFET芯片制造的關(guān)鍵技術(shù)，打破了性能“天花板”。西安電子科技大學(xué)第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新中心則在氮化鎵高壓電力電子器件方面取得了顯著成果。
內(nèi)燃機(jī)熱效率的突破，也讓混動(dòng)車(chē)型大放異彩。比亞迪、東風(fēng)汽車(chē)、吉利汽車(chē)等車(chē)企推出的混動(dòng)車(chē)型，綜合續(xù)航里程均突破了2000公里大關(guān)。這些車(chē)型不僅展現(xiàn)了高燃油經(jīng)濟(jì)性，更引領(lǐng)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展潮流。
新能源領(lǐng)域，電驅(qū)總成轉(zhuǎn)速的提升成為了新一輪技術(shù)角逐的焦點(diǎn)。華為DriveONE“七合一”電驅(qū)系統(tǒng)、昊鉑夸克電驅(qū)2.0等產(chǎn)品的推出，打破了全球量產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)速紀(jì)錄。一汽、小米、比亞迪、極氪等車(chē)企也在高效率高密度電驅(qū)動(dòng)總成方面取得了顯著進(jìn)展。
芯片自研方面，國(guó)內(nèi)車(chē)企同樣不甘落后。東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布的DF30高性能MCU芯片，填補(bǔ)了我國(guó)在高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的空白。蔚來(lái)、小鵬、吉利等車(chē)企也在自研芯片方面取得了顯著成果，增強(qiáng)了中國(guó)車(chē)企在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
電池技術(shù)的革新，為新能源汽車(chē)的未來(lái)注入了新的活力。寧德時(shí)代發(fā)布的“驍遙”增混電池，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與快充功能的完美結(jié)合。孚能科技等公司在固態(tài)電池領(lǐng)域也取得了諸多突破性進(jìn)展，為新能源汽車(chē)的普及和發(fā)展提供了有力保障。
車(chē)載燈光技術(shù)同樣迎來(lái)了智能化、個(gè)性化的革新。享界S9、廣汽傳祺等品牌推出的智能投影車(chē)燈模組、情緒燈語(yǔ)等功能，不僅提升了夜間行車(chē)的安全性，更讓汽車(chē)成為了表達(dá)情感、彰顯個(gè)性的重要載體。
