隨著蛇年腳步的臨近，汽車界也迎來了一則令人振奮的消息：馬自達(dá)汽車即將推出其備受矚目的全新一代CX-5 SUV，這標(biāo)志著該車型將迎來它的第三次重大換代。自上一代車型面世以來，已經(jīng)過去了將近九年的時間，市場對新一代CX-5的期待之情愈發(fā)高漲。近日，有外媒在洛杉磯捕捉到了全新一代CX-5原型車的身影，預(yù)示著這款新車即將揭開神秘面紗。
馬自達(dá)官方已經(jīng)證實，全新一代CX-5將搭載自家研發(fā)的混合動力系統(tǒng)，這一消息無疑給那些既注重環(huán)保又追求性能的消費者帶來了福音。據(jù)悉，新車有望在2025年正式亮相，并作為2026年款車型推向市場。在外觀設(shè)計上，新車保留了前款車型的經(jīng)典元素，同時對細(xì)節(jié)進(jìn)行了全面優(yōu)化。前大燈設(shè)計更加纖細(xì)，與進(jìn)氣格柵完美融合，營造出更加犀利的前臉造型。大尺寸的“蜂窩狀”格柵經(jīng)過黑化處理，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運動感。保險杠則延續(xù)了馬自達(dá)一貫的簡約風(fēng)格，底部進(jìn)氣口的設(shè)計既實用又不失美觀。
從側(cè)面看，全新一代CX-5的車身線條流暢而穩(wěn)健，腰線從車頭一直延伸至車尾，展現(xiàn)出動感的車身姿態(tài)。輪拱采用方形設(shè)計，搭配低調(diào)的塑料護(hù)板，部分車型甚至可能采用與車身同色的護(hù)板，進(jìn)一步提升了車輛的整體感。新車還配備了熏黑花瓣式輪輞和車頂行李架，為車輛增添了幾分越野氣息。
在尾部設(shè)計方面，全新一代CX-5同樣表現(xiàn)出色。尾燈造型獨特且激進(jìn)，讓人聯(lián)想到寶馬的最新概念車設(shè)計。同時，新車還采用了與馬自達(dá)CX-60、70、80和90系列相似的LED燈形，進(jìn)一步提升了車輛的辨識度。尾部的大型尾門、保險杠上的額外塑料護(hù)板以及醒目的雙排氣管設(shè)計，都彰顯出車輛的運動性能。
據(jù)德國經(jīng)銷商透露，全新一代馬自達(dá)CX-5的長度將比現(xiàn)款車型增加110毫米，達(dá)到4685毫米。這一變化將有效改善車內(nèi)空間，為乘客提供更加寬敞舒適的乘坐體驗。雖然目前內(nèi)飾實拍圖尚未曝光，但預(yù)計新車將配備現(xiàn)代化的駕駛艙、高品質(zhì)材料以及從CX-90、CX-60等車型借鑒而來的最新技術(shù)。全景天窗、環(huán)境照明、無線充電和抬頭顯示等高端配置也可能出現(xiàn)在新車之上。信息娛樂系統(tǒng)也將進(jìn)行全面升級，配備大尺寸觸摸屏，并支持蘋果CarPlay和安卓Auto功能，為駕駛者帶來更加便捷的操控體驗。
在動力系統(tǒng)方面，全新一代馬自達(dá)CX-5將搭載馬自達(dá)自主研發(fā)的油電混合動力系統(tǒng)。這一系統(tǒng)基于更高效的內(nèi)燃機(jī)打造，與CX-50采用的豐田混動系統(tǒng)截然不同。新車還可能推出48V輕混（2.5L發(fā)動機(jī)）和插混兩種版本，以滿足不同消費者的需求。馬自達(dá)還將為全新CX-5配備其下一代Skyactiv-Z發(fā)動機(jī)。雖然該發(fā)動機(jī)的具體細(xì)節(jié)尚未公布，但可以預(yù)見的是，它將為新車帶來更加出色的效率和性能表現(xiàn)。面對豐田RAV4、本田CR-V和斯巴魯森林人等強(qiáng)勁競爭對手，全新一代馬自達(dá)CX-5能否續(xù)寫輝煌，我們拭目以待。
