近日，通用汽車宣布了一項以Super Cruise駕駛輔助技術(shù)為核心的新戰(zhàn)略，預(yù)計這將為公司帶來數(shù)十億美元的額外收入。據(jù)路透社報道，這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變正值通用汽車決定終止其無人出租車業(yè)務(wù)Cruise之際，該業(yè)務(wù)雖然專注于自動駕駛技術(shù)，但長期以來一直面臨巨額虧損。
通用汽車對Super Cruise的前景充滿信心，預(yù)計在未來五年內(nèi)，該技術(shù)將為公司創(chuàng)造約20億美元的年收入。公司希望通過這一技術(shù)，使其在科技領(lǐng)域的聲譽(yù)能與在汽車制造領(lǐng)域的卓越聲譽(yù)相媲美，甚至達(dá)到特斯拉那樣的知名度。Super Cruise作為一種部分自動化駕駛技術(shù)，與特斯拉的Autopilot功能相似，但其采用了更為先進(jìn)的傳感系統(tǒng)，確保駕駛員在行駛過程中始終保持對道路的注意力。
目前，Super Cruise已經(jīng)應(yīng)用于大約20款新型高端燃油車和電動車上。部分車型將該技術(shù)作為標(biāo)配，而另一些車型則將其作為選配，消費(fèi)者需要支付額外的2200至2500美元來獲得這項功能。通用汽車為這項功能提供了三年的免費(fèi)試用期，試用期結(jié)束后，消費(fèi)者可以選擇繼續(xù)訂閱服務(wù)，每月費(fèi)用為25美元，或每年250美元。
通用汽車的CEO瑪麗?芭拉表示，輔助駕駛技術(shù)是公司未來增長的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。她透露，預(yù)計到2025年，Super Cruise的車隊規(guī)模將翻一番，達(dá)到約36萬輛。這一增長部分得益于消費(fèi)者對Super Cruise技術(shù)的積極反饋。據(jù)悉，在2024年，約有20%的試用結(jié)束用戶選擇了繼續(xù)訂閱該服務(wù)。隨著2025年另外33000輛車的三年免費(fèi)試用期結(jié)束，通用汽車期望訂閱收入能夠增加一倍以上。
分析人士指出，Super Cruise的利潤率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車制造業(yè)務(wù)，這不僅有助于提升公司的盈利能力，還有望加速消費(fèi)者對完全自動駕駛汽車的接受程度。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益增長，Super Cruise有望成為通用汽車未來增長的重要驅(qū)動力。
