馬自達(dá)汽車近日在業(yè)界掀起了波瀾，據(jù)多方報道，該公司即將啟用全新的品牌標(biāo)識。這一變動源自去年7月，馬自達(dá)在日本專利局提交的新廠徽專利申請，當(dāng)時便引發(fā)了廣泛關(guān)注。
自1997年以來，馬自達(dá)一直沿用著以品牌首字母“M”結(jié)合海鷗翅膀形象的金屬色澤立體廠徽。這一經(jīng)典設(shè)計，見證了馬自達(dá)品牌的輝煌歷程，已陪伴消費(fèi)者走過28載春秋。然而，隨著時代的變遷，馬自達(dá)也迎來了品牌標(biāo)識的更新?lián)Q代。
據(jù)悉，馬自達(dá)新申請的廠徽在保留原有品牌特色的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新。新標(biāo)識摒棄了部分弧線設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用更為簡潔明快的直線走勢，整體呈現(xiàn)為單色平面樣式，摒棄了原有的立體造型。這一變化不僅體現(xiàn)了馬自達(dá)對品牌傳統(tǒng)的尊重，也彰顯了其與時俱進(jìn)的創(chuàng)新精神。
在2024年北京車展上，馬自達(dá)不僅推出了針對中國市場專屬設(shè)定的EZ-6車型，還展示了一款名為“創(chuàng)Arata”的概念車。這款概念車的前臉便采用了全新的平面式廠徽設(shè)計，預(yù)示著馬自達(dá)品牌標(biāo)識的更新已提上日程。
近年來，眾多傳統(tǒng)汽車制造商在品牌標(biāo)識的更新上，紛紛選擇了平面化、單色化的設(shè)計趨勢。馬自達(dá)此次更換廠徽，無疑也是順應(yīng)了這一潮流。新標(biāo)識何時正式應(yīng)用于量產(chǎn)車型，以及是否會全面替換現(xiàn)有標(biāo)識，或采取新舊并存的策略，目前尚不得而知。但可以預(yù)見的是，這一變動將為馬自達(dá)品牌注入新的活力，引發(fā)消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。
