近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組新款特斯拉Model Y的實(shí)拍圖片，這組圖片不僅全方位展示了新車(chē)的外觀(guān)，還詳細(xì)揭示了其內(nèi)飾及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。新款Model Y在外觀(guān)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽革新，引入了分體式車(chē)燈設(shè)計(jì)，上部三段式日行燈更加寬闊，下部大燈組則顯得更為修長(zhǎng)，整體造型呈現(xiàn)出硬朗且流暢的線(xiàn)條。
然而，這一設(shè)計(jì)也引發(fā)了一些爭(zhēng)議。部分網(wǎng)友認(rèn)為新款Model Y的外觀(guān)與小鵬汽車(chē)存在相似之處，甚至有人猜測(cè)特斯拉是否受到了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌設(shè)計(jì)的影響。不過(guò)，也有聲音指出，新款Model Y的設(shè)計(jì)其實(shí)更多地借鑒了特斯拉自家的賽博越野旅行車(chē)和賽博無(wú)人電動(dòng)車(chē)的元素，使得整車(chē)造型更加具有特色。
在車(chē)身尺寸方面，新款Model Y的長(zhǎng)寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距保持在2890mm。與現(xiàn)款車(chē)型相比，新款Model Y的車(chē)長(zhǎng)增加了47mm，寬度則略微減少了1mm，這樣的調(diào)整使得新車(chē)整體看起來(lái)更加挺拔有力。
內(nèi)飾方面，新款Model Y同樣帶來(lái)了煥然一新的感覺(jué)。材質(zhì)升級(jí)，整體質(zhì)感得到了顯著提升。雖然依然保留了屏幕換擋設(shè)計(jì)，但實(shí)體轉(zhuǎn)向燈撥桿得以保留，為駕駛者提供了更為直觀(guān)的操控體驗(yàn)。方向盤(pán)上的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整，鳴笛按鍵位于中央，新增了四個(gè)按鍵，并沿用了滾輪設(shè)計(jì)，使得操作更加便捷。新款Model Y還大幅提升了舒適性配置，包括前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)以及人體工學(xué)頭枕等，為乘客帶來(lái)了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，新車(chē)還新增了環(huán)繞式氛圍燈、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后排坐墊加長(zhǎng)等實(shí)用配置。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款Model Y同樣表現(xiàn)出色。入門(mén)車(chē)型的續(xù)航里程已達(dá)到593km，而長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的續(xù)航里程更是高達(dá)719km。得益于更低的風(fēng)阻系數(shù)，對(duì)應(yīng)最低電耗分別為11.9kWh/100km和12.4kWh/100km，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域中表現(xiàn)尤為亮眼。
