近期，特斯拉再次成為汽車市場的焦點，其煥新Model Y的上市引發(fā)了廣泛關(guān)注，并傳出了訂單量激增的消息。業(yè)界普遍預(yù)測，Model Y有望連續(xù)第三年奪得中國乘用車銷量冠軍的寶座，其在市場上的統(tǒng)治力可見一斑。
然而，特斯拉的輝煌不僅僅局限于Model Y。在純電轎車領(lǐng)域，Model 3同樣展現(xiàn)出了非凡的實力。盡管面臨著小米SU7等強(qiáng)勁對手的挑戰(zhàn)，Model 3依然穩(wěn)居2024年中國豪華純電轎車銷量榜首的位置。在所有售價超過10萬元的純電轎車中，Model 3的銷量遙遙領(lǐng)先，成為市場上的佼佼者。
春節(jié)過后，特斯拉為Model 3推出了史上最大力度的優(yōu)惠活動。限時保險補(bǔ)貼8000元、5年0息政策以及特享充電權(quán)益的組合拳，讓Model 3的性價比進(jìn)一步提升。值得注意的是，這是特斯拉保險補(bǔ)貼首次覆蓋Model 3全系車型，也是保險補(bǔ)貼和5年0息政策首次同時出現(xiàn)。
對于有意購買Model 3的消費(fèi)者來說，現(xiàn)在無疑是最佳時機(jī)。以長續(xù)航版Model 3為例，報廢舊車購買新車可享受國家報廢購置新能源補(bǔ)貼20000元、特斯拉保險補(bǔ)貼8000元、5年0息政策節(jié)省的利息約24424元。如果將尾款近20萬存入銀行購買季度可取的低風(fēng)險理財產(chǎn)品，5年內(nèi)還能額外賺取約15000元的利息。再加上特享充電權(quán)益節(jié)省的3900元，購買Model 3長續(xù)航版及家充樁總共能省下約71000元。首付不到8萬，日供僅需100多元，就能擁有一輛雙電機(jī)、長續(xù)航的豪華純電轎車。
特斯拉之所以能夠在市場上大放異彩，離不開其卓越的產(chǎn)品力。除了全球公認(rèn)的“五星安全”和駕駛樂趣外，特斯拉還擁有極低的養(yǎng)護(hù)成本。使用谷電為Model 3充電，每公里補(bǔ)能成本不到燃油車的十分之一。特斯拉的維?；ㄙM(fèi)在業(yè)內(nèi)也是最低的之一，很多消費(fèi)者反饋除了更換空調(diào)濾芯外，幾乎不需要額外的養(yǎng)護(hù)成本。
在純電轎車領(lǐng)域，雖然價格比Model 3便宜的車型眾多，但銷量能夠超越Model 3的卻寥寥無幾。這些車型往往動力不足，標(biāo)稱續(xù)航也只有兩三百公里。而在售價超過10萬元的純電轎車中，Model 3的產(chǎn)品力和性價比更是無人能敵。其出色的操控性能和前排駕乘體驗贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。
特斯拉的“好開”是所有車主的共識，Model 3更是如此。有博主甚至發(fā)出感嘆：“曾經(jīng)街車卡羅拉，如今Model 3賽蓮花?！痹?jīng)的暢銷車都是主打經(jīng)濟(jì)性的緊湊型燃油轎車，消費(fèi)者在這個價位段無法奢望強(qiáng)大的操控性和舒適性。而現(xiàn)在，Model 3讓很多人真正體驗到了百萬級豪車才能擁有的駕駛感受。
在對比測評中，Model 3也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實力。中國頭部汽車自媒體“極速拍檔”讓Model 3高性能版與其他電車同場競技，結(jié)果Model 3高性能版刷新了圈速記錄，達(dá)到了1分00秒58的最佳成績。極速拍檔評價道：“它每一個彎都是最快的，連續(xù)彎過得非常穩(wěn)健。現(xiàn)在電動車比油車還輕，真是令人驚嘆！”而其他參數(shù)性能超過Model 3高性能版的電車，由于車身過重，實際表現(xiàn)反而不如Model 3。
特斯拉還通過遠(yuǎn)程軟件升級OTA，讓Model 3車主能夠月月開新車。新增的“預(yù)防開門殺”功能和“高級智能召喚”功能等，都是特斯拉車機(jī)團(tuán)隊在整車優(yōu)秀的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施上不斷豐富、完善以后更新的。這些智能功能讓Model 3在同級別車輛中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來了全新的用車體驗。
最后Model 3后輪驅(qū)動版的電池包得到了全新升級，續(xù)航進(jìn)一步提升28公里，達(dá)到634公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。無論購買哪個版本的Model 3，配合特斯拉特享充電權(quán)益，都能實現(xiàn)續(xù)航無憂。因此，無論是從購車優(yōu)惠、用車成本還是產(chǎn)品力等角度來看，現(xiàn)在入手一輛Model 3都是一個明智的選擇。
