近日，小米汽車(chē)旗下的全新純電SUV車(chē)型YU7再次成為了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。這款備受期待的中大型SUV不僅已經(jīng)完成了申報(bào)流程，更有兩輛幾乎毫無(wú)偽裝的實(shí)車(chē)被網(wǎng)友在路上偶遇并拍攝下來(lái)。
從網(wǎng)友拍攝的照片來(lái)看，這兩臺(tái)YU7均配備了激光雷達(dá)，這一配置很可能意味著它們是高配版的Max車(chē)型，支持先進(jìn)的高階智能駕駛功能。車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)流暢而優(yōu)雅，同時(shí)融入了小米家族化的設(shè)計(jì)元素，與SU7有著異曲同工之妙。然而，作為SUV車(chē)型，YU7在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多調(diào)整，如更加突出的前艙蓋隆起，營(yíng)造出強(qiáng)烈的肌肉感，以及實(shí)體風(fēng)道的加入，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低了能耗。
YU7的尺寸也相當(dāng)可觀，長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距更是達(dá)到了3000mm。這樣的體量不僅賦予了車(chē)輛寬敞的內(nèi)部空間，還使其擁有了傳統(tǒng)豪華燃油車(chē)般的美感。特別是其較長(zhǎng)的L113（前輪中心點(diǎn)到駕駛員腳與剎車(chē)踏板接觸點(diǎn)的橫向距離），更是為駕駛者帶來(lái)了更加舒適的駕駛體驗(yàn)。
除了尺寸上的優(yōu)勢(shì)外，YU7在設(shè)計(jì)上也頗具亮點(diǎn)。車(chē)輛采用了大溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，彰顯出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。然而，從最新的實(shí)拍圖來(lái)看，雖然設(shè)計(jì)獨(dú)特，但空間可能并非其強(qiáng)項(xiàng)。車(chē)輛還配備了隱藏式門(mén)把手，不同于常見(jiàn)的向外彈出樣式，YU7的隱藏式門(mén)把手似乎采用了向內(nèi)收縮的設(shè)計(jì)，這一細(xì)節(jié)上的創(chuàng)新也為車(chē)輛增添了幾分科技感。
在細(xì)節(jié)處理上，YU7同樣不遺余力。車(chē)輛輪拱上設(shè)有類(lèi)似“風(fēng)刃”的凸起，預(yù)計(jì)可以起到破風(fēng)的作用，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。而剎車(chē)燈光源的設(shè)計(jì)也頗為精致，三處短橫條樣式的燈光在制動(dòng)時(shí)顯得尤為醒目。
動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息可知，YU7將提供雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型，前后電機(jī)最大功率分別達(dá)到了220kW和288kW，最高車(chē)速可達(dá)253km/h。車(chē)輛配備了寧德時(shí)代的三元鋰離子電池組，為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出提供了堅(jiān)實(shí)的保障。而標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型則有望搭載一臺(tái)288kW的后驅(qū)電機(jī)，電池為磷酸鐵鋰材質(zhì)，供應(yīng)商同樣為比亞迪和寧德時(shí)代。
除了YU7外，網(wǎng)友還拍攝到了兩款小米轎車(chē)的諜照。雖然車(chē)輛被嚴(yán)密偽裝，但從后輪后置剎車(chē)卡鉗等細(xì)節(jié)推斷，其中一款很可能是SU7 Ultra。令人意外的是，這款車(chē)型并未配備大尺寸尾翼，而是采用了更加低調(diào)的設(shè)計(jì)。
