近期，有關大眾汽車全新車型ID.1的詳細信息在網(wǎng)絡上逐漸浮出水面，引起了廣泛關注。據(jù)悉，ID.1不僅是大眾集團“軟件定義汽車（SDV）”理念的首個全面實踐車型，而且正處于項目研發(fā)的初級階段。這款車基于MEB21 Short平臺打造，定位為一款緊湊型兩廂車，其車身長度相較于大眾e-up！有了顯著提升，增加了大約十幾厘米。
在技術創(chuàng)新方面，大眾汽車與美國電動車制造商Rivian攜手合作，共同成立了一家合資公司。此次合作中，Rivian將負責為大眾提供一套全新的中央計算架構，這一舉措無疑將進一步提升ID.1的技術水平和智能化程度。
ID.1還將扮演一個先行者的角色，為大眾汽車探索軟件定義汽車的可行性鋪平道路。據(jù)大眾汽車透露，他們有望在2029年推出全新純電動高爾夫車型——ID Golf。而在此之前，ID.1將通過市場反饋和技術驗證，為ID Golf的推出奠定堅實基礎。
大眾汽車還宣布了一個令人意外的決定：高爾夫8將成為該系列最后一款采用燃油動力的車型。這一消息無疑給高爾夫系列的忠實粉絲帶來了些許遺憾，但同時也標志著大眾汽車在電動化轉(zhuǎn)型道路上邁出了堅定的一步。
