隨著汽車市場的日益激烈，各大新勢力車企紛紛摩拳擦掌，準備在2025年這個關(guān)鍵節(jié)點上推出多款重磅新車。本期，我們將為您盤點幾家備受矚目的新勢力車企即將發(fā)布的新車型，帶您一睹為快。
首先，不得不提的是近期銷量勢頭強勁的小鵬汽車。在經(jīng)歷了一段時間的調(diào)整后，小鵬憑借MONA M03和P7+的成功，成功重返新勢力銷量榜首。而接下來，小鵬還將帶來一款全新中型SUV——G7。這款車型車身尺寸達到4892/1925/1655mm，軸距為2890mm，直指特斯拉Model Y。G7不僅延續(xù)了小鵬低能耗的特點，還支持800V高壓快充平臺，快充功率可突破200kW。在智能駕駛方面，G7將采用小鵬最新的AI鷹眼純視覺智駕方案，實現(xiàn)全域可用的城市領(lǐng)航功能。小鵬還計劃在下半年推出自研的圖靈AI芯片，進一步鞏固其在軟硬件全棧自研方面的優(yōu)勢。在價格方面，得益于小鵬在供應(yīng)鏈方面的深度改革，G7的定價預(yù)計也將極具競爭力。
除了G7，小鵬還將推出一款全新的轎車——代號E29的車型。作為P7的繼任者，E29與G9同平臺打造，擁有更加動感的車身線條和轎跑造型。雖然這樣的設(shè)計可能犧牲部分后排空間，但無疑將為其增添更多運動氣息。小鵬汽車CEO何小鵬曾表示，P7+主打空間和家庭，而E29將更加注重個性和運動，兩者形成互補。
理想汽車方面，其全新純電SUV——i8也備受期待。這款車型與理想MEGA有著相似的造型，旨在降低風阻系數(shù)、提升NVH和能耗表現(xiàn)。然而，與MEGA一樣，i8的外觀也面臨著用戶接受度的挑戰(zhàn)。作為理想首款純電SUV，i8將配備5C電池包，在充電、能耗和空間方面都有出色表現(xiàn)。理想還透露i8將采用普通開門方式，而滑移門則是MEGA的專屬配置。在未來，理想還將推出i9、i7和i6等車型，以及MEGA和L系列的改款車型，全面覆蓋各個細分市場。
小米汽車同樣不甘示弱。其第二款車型——YU7已經(jīng)路測無偽裝狀態(tài)，預(yù)計不久后將正式發(fā)布。這款運動型SUV車身尺寸為4999/1996/1600mm，軸距達到3000mm，與首款車型SU7在長度和軸距上基本保持一致。YU7將搭載寧德時代的101度電池包，雙電機四驅(qū)版本車型綜合功率高達508kW。在智能駕駛和智能座艙方面，YU7將與SU7保持一致，分為Max和標準版。Max版將搭載激光雷達，實現(xiàn)城市領(lǐng)航能力。車機系統(tǒng)則支持小米HyperOS系統(tǒng)，實現(xiàn)手機、平板、家居設(shè)備的無縫連接。
鴻蒙智行方面，其旗下的問界M8同樣值得期待。這款車型采用了與M9相似的設(shè)計語言，車身尺寸為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm。M8提供36度和52度兩個容量版本的增程版車型，分別對應(yīng)磷酸鐵鋰和三元鋰電池。動力方面，M8配備前后雙電機，功率分別為前165kW和后227kW。最近曝光的內(nèi)飾照片顯示，M8的車機似乎采用了無邊框的一體屏幕，視覺效果非常出色。作為華為系產(chǎn)品的又一力作，M8有望填補35-45萬價格區(qū)間的空白。
最后，蔚來汽車雖然近期相對低調(diào)，但其ET9的交付在即，換代車型也備受關(guān)注。網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張假想圖顯示，蔚來ES7可能融合了ET9的設(shè)計語言和攬勝運動的輪廓。雖然目前關(guān)于蔚來ES7以及除ET9以外的NT 3.0平臺產(chǎn)品的信息并不多，但蔚來一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗的提升，相信其新車型也將不負眾望。
