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英飛凌Q1財(cái)報(bào)亮點(diǎn):AI服務(wù)器電源與新能源業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)

   時(shí)間:2025-02-09 11:00:34 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

全球半導(dǎo)體巨頭英飛凌近日公布了其2025財(cái)年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示該季度營(yíng)收達(dá)到34.24億歐元,與去年同期相比下滑了13%。盡管面臨市場(chǎng)調(diào)整和需求波動(dòng)的雙重挑戰(zhàn),英飛凌在新能源汽車(chē)、AI電源解決方案以及工業(yè)能源等關(guān)鍵領(lǐng)域仍顯示出強(qiáng)大的韌性。

深入分析英飛凌的財(cái)報(bào),我們可以看到,2024財(cái)年(從2023年10月1日至2024年9月30日)整體營(yíng)收為149.55億歐元,同比下降8%,利潤(rùn)為31.05億歐元,利潤(rùn)率保持在20.8%的高位。其中,汽車(chē)部門(mén)(ATV)作為公司的核心業(yè)務(wù),貢獻(xiàn)了總營(yíng)收的56%,綠色工業(yè)電源(GIP)占21%,功率與傳感器系統(tǒng)(PSS)占13%,而連接安全系統(tǒng)(CSS)則占10%。

具體到2025財(cái)年第一季度,英飛凌的四大業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)各異。汽車(chē)部門(mén)營(yíng)收達(dá)到19.19億歐元,盡管受到庫(kù)存調(diào)整和季節(jié)性因素的影響,但得益于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),該部門(mén)依然保持了穩(wěn)定的表現(xiàn)。綠色工業(yè)電源部門(mén)營(yíng)收為4.75億歐元,風(fēng)電和輸配電領(lǐng)域的需求保持穩(wěn)定,而光伏市場(chǎng)則因庫(kù)存積壓和價(jià)格下跌而面臨短期挑戰(zhàn)。

功率與傳感器系統(tǒng)部門(mén)在AI服務(wù)器電源業(yè)務(wù)的推動(dòng)下,成為唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的亮點(diǎn),營(yíng)收達(dá)到7.49億歐元。而連接安全系統(tǒng)部門(mén),盡管受到智能設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)需求疲軟的影響,但隨著庫(kù)存調(diào)整的逐步完成,市場(chǎng)回暖的預(yù)期正在增強(qiáng),該部門(mén)營(yíng)收為3.44億歐元。

從財(cái)務(wù)健康度來(lái)看,英飛凌本季度的毛利率為39.2%,調(diào)整后毛利率更是達(dá)到41.1%,顯示出公司良好的成本控制能力。然而,受市場(chǎng)需求疲軟和庫(kù)存調(diào)整的影響,各部門(mén)的利潤(rùn)率均有所下降。汽車(chē)部門(mén)的利潤(rùn)率為18.9%,綠色工業(yè)電源部門(mén)僅為10.0%,功率與傳感器系統(tǒng)部門(mén)為9.0%,而連接安全系統(tǒng)部門(mén)則為8.7%。

在現(xiàn)金流方面,英飛凌的總現(xiàn)金儲(chǔ)備為23.45億歐元,總債務(wù)為53.98億歐元,凈債務(wù)為負(fù)的29.86億歐元,顯示出公司穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況。對(duì)于未來(lái)展望,英飛凌預(yù)計(jì)2025財(cái)年第二季度營(yíng)收將達(dá)到約36億歐元,全年調(diào)整后毛利率約為40%,投資規(guī)劃約為25億歐元,折舊與攤銷(xiāo)預(yù)計(jì)約20億歐元。

從技術(shù)與市場(chǎng)展望來(lái)看,新能源汽車(chē)和AI正成為英飛凌增長(zhǎng)的重要引擎。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,英飛凌憑借其在碳化硅(SiC)和軟件定義汽車(chē)(SDV)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷鞏固和擴(kuò)展市場(chǎng)份額。特別是在SiC領(lǐng)域,英飛凌的SiC MOSFET產(chǎn)品已經(jīng)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的首選,同時(shí),公司還在積極擴(kuò)大300mm SiC晶圓產(chǎn)能,以進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

在AI領(lǐng)域,英飛凌為AI服務(wù)器提供高效電源管理方案,包括高功率密度DC-DC轉(zhuǎn)換器、先進(jìn)的功率半導(dǎo)體以及整體電源架構(gòu)優(yōu)化等。預(yù)計(jì)2025財(cái)年,英飛凌的AI服務(wù)器電源業(yè)務(wù)收入將達(dá)到6億歐元,并有望在未來(lái)兩年內(nèi)突破10億歐元。隨著AI算力需求的持續(xù)增長(zhǎng),英飛凌在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)前景廣闊。

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