長安汽車在近期舉辦的一場智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，宣布了一項令人矚目的計劃：將在售價10萬元級別的車型中，首次引入激光雷達技術(shù)。這一決策不僅展示了長安汽車在智能駕駛領(lǐng)域的雄心壯志，也預(yù)示著智能駕駛技術(shù)將更加親民。
據(jù)長安汽車介紹，其最新研發(fā)的“天樞智駕”系統(tǒng)，得益于AI技術(shù)的加持，擁有了超乎尋常的感知能力。激光雷達的加入，使得AEB避障系統(tǒng)的性能大幅提升，最高避障速度可達135km/h。更為貼心的是，該系統(tǒng)還針對兩輪車用戶和外賣騎手，創(chuàng)新性地推出了騎士識別功能，大大提升了道路安全性。
長安汽車在智能駕駛領(lǐng)域的布局遠(yuǎn)不止于此。他們還為智能座艙和智控底盤分別命名了“天域座艙”和“天衡底盤”，展現(xiàn)出了一套完整的智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)。長安汽車透露，到2026年，“天樞智駕”系統(tǒng)將實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，而在2028年，更將進一步升級到全場景L4級功能。
長安汽車這一系列舉措，無疑將加速智能駕駛技術(shù)的普及，為消費者帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗。長安汽車在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)深耕和創(chuàng)新，也讓我們看到了中國汽車品牌在智能化轉(zhuǎn)型道路上的堅定步伐。
