在今年的春運大潮中，全國高速公路上新能源汽車的身影愈發(fā)頻繁，據(jù)統(tǒng)計，日均流量同比增長了驚人的60%。這一顯著增長引發(fā)了公眾對于新能源汽車充電便利性的廣泛關(guān)注。為此，記者深入高速公路沿線，實地探訪了新能源汽車的充電狀況。
湖南長沙西服務(wù)區(qū)，作為多條通往重慶、四川、湖北等地公路的交匯點，成為了此次調(diào)研的重要一站。服務(wù)區(qū)內(nèi)，新能源汽車車主們正忙著為他們的愛車“加油”。與往年春運期間因充電排隊而上熱搜的情景不同，今年這里雖然忙碌，但充電樁前的等待時間已大幅縮短。
為了應(yīng)對春運期間激增的充電需求，服務(wù)區(qū)提前布局，安裝了一批高效能的超級充電樁。這些充電樁的充電效率極高，幾乎可以做到充一秒即增加一公里的續(xù)航，使得原本需要至少半小時充電才能行駛200公里的時間縮短至僅需3分鐘。針對部分未配備超充技術(shù)的車型，服務(wù)區(qū)還引入了充電機器人和應(yīng)急充電車等移動設(shè)備，進一步提升了充電服務(wù)的靈活性和覆蓋面。
在這些新設(shè)備的背后，是一個強大的智能運維網(wǎng)絡(luò)在默默支撐。位于長沙西服務(wù)區(qū)幾十公里外的湖南能源大數(shù)據(jù)中心，通過實時監(jiān)測超過1000家運營商的8594座充電站，為春運期間的充電服務(wù)提供了有力的數(shù)據(jù)支持。為了更好地應(yīng)對春運“大考”，中心首次引入了“智慧大腦”，通過新上線的“云眼”系統(tǒng)和人工智能分析技術(shù)，值班人員能夠遠程掌握充電樁的實時狀況，并提前預(yù)測可能出現(xiàn)的擁堵站點，從而采取相應(yīng)措施進行疏導(dǎo)。
這一系列舉措的實施，不僅大大提升了新能源汽車車主的充電體驗，也展現(xiàn)了我國在新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)方面的飛速進步。隨著技術(shù)的不斷革新和設(shè)施的日益完善，新能源汽車的普及和便捷使用將指日可待。
