在春節(jié)前的一波科技熱潮中，DeepSeek應(yīng)用成功登頂蘋果美國地區(qū)應(yīng)用商店免費APP下載排行榜，超越了備受矚目的ChatGPT，引發(fā)了全球?qū)χ袊鳤I工具DeepSeek的廣泛關(guān)注。這股熱潮迅速席卷至中國汽車產(chǎn)業(yè)，眾多車企在春節(jié)后紛紛宣布與DeepSeek達成深度合作，標志著AI大模型在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進入了一個全新的加速階段。
一汽-大眾率先行動，其大眾品牌新媒體AI內(nèi)容運營數(shù)字化平臺已全面接入DeepSeek大模型。這一舉措不僅為一汽-大眾及經(jīng)銷商體系帶來了智慧內(nèi)容生態(tài)平臺的全新部署，還極大提升了內(nèi)容生產(chǎn)的智能化和個性化水平。DeepSeek-R1在中文語境下的卓越理解能力和對本土化需求的精準適配，為一汽-大眾提供了強大的數(shù)據(jù)分析支持，使其能夠精準預(yù)測消費者需求，高效生成高質(zhì)量的營銷文案、圖片和視頻素材。
與此同時，比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，其“璇璣架構(gòu)”將全面接入DeepSeek，實現(xiàn)自研大模型與DeepSeek的深度融合，賦能車端AI與云端AI的雙循環(huán)。吉利汽車也緊隨其后，宣布其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1模型完成深度融合，通過DeepSeek-R1的蒸餾訓(xùn)練，吉利汽車的AI系統(tǒng)得到了顯著優(yōu)化，大幅提升了用戶的智能交互體驗。
極氪汽車同樣不甘落后，宣布其自研的Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型完成深度融合，并計劃上線智能座艙助手AI Eva。嵐圖汽車則宣布其智能座艙已與DeepSeek完成深度融合，并計劃開啟全民知識蒸餾訓(xùn)練，嵐圖知音和夢想家將成為首批搭載DeepSeek模型的量產(chǎn)車型。
寶駿汽車也宣布其靈語智艙與DeepSeek大模型完成深度融合，并在享境車型上完成了實車裝載，未來還將通過OTA應(yīng)用于更多車型。智己汽車則選擇深度引入DeepSeek大模型，并與豆包、通義等大模型合作，構(gòu)建多場景插拔式AI矩陣平臺。東風(fēng)汽車也表示，其旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大語言模型的接入工作，多款車型將陸續(xù)搭載應(yīng)用。
奇瑞集團也宣布與DeepSeek圍繞智能化大模型系統(tǒng)展開深度技術(shù)融合，其雄獅智能座艙系統(tǒng)和墨甲機器人都將依托DeepSeek實現(xiàn)更智能化的應(yīng)用。零跑汽車同樣宣布，部署DeepSeek-R1的全新座艙即將上線，小零GPT大模型已接入DeepSeek-R1，并在內(nèi)部IT團隊中部署，用于提升工作效率。
長城汽車也在積極行動，CTO吳會肖透露DeepSeek的demo已在長城汽車上跑通，Coffee Agent大模型已完成與DeepSeek的融合適配。長城汽車表示，Coffee Agent將融合DeepSeek R1模型的特點，推動智能服務(wù)的全面普及。
