【ITBEAR】吉利汽車近日發(fā)布了新一代雷神EM-i超級電混技術，該技術基于高性能電混體系打造，擁有令人矚目的46.5%超高熱效率。在滿油滿電狀態(tài)下，其續(xù)航能力可輕松超越2000公里，標志著最低油耗正式進入2L時代。
雷神EM超級電混現(xiàn)包含兩大技術體系：偏向性能的雷神EM-P和偏向節(jié)能長續(xù)航的雷神EM-i。其中，EM-P技術已在領克多款高性能車型上得到應用，而新發(fā)布的EM-i技術則將搭載于吉利銀河星艦7等車型。
新一代雷神超級電混技術搭載了全新的BHE15四缸發(fā)動機，實測數(shù)據(jù)顯示，搭載EM-i技術的車型續(xù)航可達2390.5公里，百公里油耗僅為2.67升。更吉利已成功研發(fā)出熱效率高達48.15%的發(fā)動機，該發(fā)動機在全球范圍內(nèi)唯一實現(xiàn)了-35℃甲醇單一燃料冷啟動，無需輔助燃料，并已獲得權威認證。
吉利還全球首發(fā)了11合1混動電驅(qū)，該技術高度集成，從“純電”領域引入到“混動”領域，有效提升了系統(tǒng)效率。同時，同級效率最高的多合一混動電驅(qū)達到了92.5%的效率，采用先進雙端X-Pin扁線繞組電機，具有體積小、效率高的特點。
吉利在動力系統(tǒng)領域也首次引入了人工智能，通過強大的星睿智算中心和專屬AI大模型，全球首發(fā)了“車云一體星睿AI云動力”。這一創(chuàng)新技術能夠更精準地進行分析預測和決策控制，提升車輛在不同路況下的性能表現(xiàn)，最多可節(jié)省15%的燃油消耗。
