【ITBEAR】小鵬汽車在廣州成功舉辦了“小鵬P7+三電技術(shù)溝通會(huì)”，由動(dòng)力總成中心負(fù)責(zé)人顧捷先生詳細(xì)闡述了小鵬P7+在純電能耗管理上的卓越表現(xiàn)。顧捷強(qiáng)調(diào)，能耗水平是檢驗(yàn)續(xù)航能力的核心標(biāo)準(zhǔn)。
在溝通會(huì)上，顧捷指出小鵬汽車堅(jiān)決摒棄簡(jiǎn)單的電池堆疊做法，致力于通過(guò)系統(tǒng)化解決方案來(lái)攻克能耗難題。小鵬P7+作為最新力作，在能耗管理上實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的每度電能跑10公里，將每公里電費(fèi)成本降至僅4分錢。
這一成就得益于小鵬汽車精心打造的四大能耗管理準(zhǔn)則，包括創(chuàng)新的車身設(shè)計(jì)、高效的三電系統(tǒng)、自研的智能熱管理技術(shù)以及精準(zhǔn)的駕駛控制。這些技術(shù)的融合使得小鵬P7+在續(xù)航能力上有了顯著提升。
小鵬P7+采用了全球領(lǐng)先的16000噸超級(jí)壓鑄技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了車身的輕量化，還提升了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，為續(xù)航能力的提升貢獻(xiàn)了重要力量。同時(shí)，車輛在空氣動(dòng)力學(xué)方面的優(yōu)化也取得了顯著成效，進(jìn)一步降低了能耗。
小鵬P7+還搭載了AI智能配電功能和800V超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)高效的三電管理策略提升了電能利用效率。而自研的X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng)則針對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行了全面優(yōu)化，確保了在各種條件下都能維持高效的能耗表現(xiàn)。
在駕駛控制方面，小鵬P7+通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力標(biāo)定和動(dòng)能回收技術(shù)，降低了能耗損耗。同時(shí)，作為首款搭載AI鷹眼視覺(jué)智駕方案的車型，它在智能駕駛模式下也展現(xiàn)出了卓越的能耗管理能力。
除了車輛技術(shù)層面的突破，小鵬汽車還在不斷完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供更加便捷的充電服務(wù)。這一舉措不僅緩解了用戶的續(xù)航焦慮，也進(jìn)一步提升了小鵬汽車在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
小鵬汽車通過(guò)不斷創(chuàng)新和技術(shù)突破，在純電能耗管理領(lǐng)域取得了顯著成果。小鵬P7+的出色表現(xiàn)不僅代表了當(dāng)前中國(guó)智能駕駛技術(shù)的先進(jìn)水平，也展現(xiàn)了小鵬汽車在能耗管理技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。
