【ITBEAR】中國乘聯(lián)分會秘書長崔東樹近日發(fā)表觀點，他指出，中國汽車企業(yè)在出海策略上已愈發(fā)成熟。這一進步得益于家電等行業(yè)先前的國際化經(jīng)驗。從最初的KD組裝，到如今的本地化生產(chǎn)，甚至海外并購，中國汽車品牌的海外戰(zhàn)略已展現(xiàn)出顯著成效。
崔東樹特別提到，我國自主品牌汽車在出口方面已邁入新的戰(zhàn)略階段，類似于“農(nóng)村包圍城市”的策略。這些品牌不僅在海外建立了堅固的根據(jù)地，還在逐步擴大游擊區(qū)。通過加強本土化產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，以整車制造為核心，聯(lián)合零部件供應(yīng)商共同進軍海外市場，上汽、吉利、長城、奇瑞等企業(yè)已取得了令人矚目的成績。
自主整車出口的模式也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。過去主要是買斷模式，而現(xiàn)在則更多地采用經(jīng)銷模式。奇瑞等汽車品牌已經(jīng)在海外建立了本土化的商務(wù)管理中心，以全面提升當(dāng)?shù)劁N售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的體系能力。這一舉措不僅提高了品牌在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~，也贏得了越來越好的口碑。
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和國際競爭力的提升，自主品牌汽車的出海之路將越走越寬。這些企業(yè)在海外市場的成功，不僅展示了中國制造的實力，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的全球化發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
崔東樹的觀點得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認同。中國汽車企業(yè)的出海策略，正是在不斷摸索和學(xué)習(xí)中逐步完善的。未來，我們有理由期待更多中國汽車品牌在國際市場上大放異彩。
