【ITBEAR】插電式混合動力車型，因其兼具燃油與電動雙重優(yōu)勢，正迅速成為新能源市場中的翹楚。然而，這類車型在虧電狀態(tài)下油耗上升、動力下降的問題，一直是行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題。部分車型在虧電時百公里油耗甚至能達到7、8升或更高，顯著增加了用戶的日常使用成本。
為了攻克這一難題，眾多汽車制造商將降低虧電油耗作為研發(fā)重點。近日，吉利銀河星艦7 EM-i的亮相，便宣稱其實現(xiàn)了同級最低的百公里3.75L虧電油耗，這一突破性的進展引起了廣泛關(guān)注。
吉利銀河星艦7 EM-i是基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造的新一代電混A級SUV，首次搭載了雷神EM-i超級電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)所配備的發(fā)動機擁有高達46.5%的量產(chǎn)最高熱效率，加之車輛本身0.288Cd的超低風阻系數(shù)，共同將SUV的油耗水平推入了“3L”時代。同時，這款車型在百公里加速測試中僅需7.5秒，展現(xiàn)出了不俗的動力性能。
除了卓越的油耗與動力表現(xiàn)，吉利銀河星艦7 EM-i在舒適性配置方面也毫不遜色。車內(nèi)配備了同級唯一的7.1.2立體環(huán)繞聲16揚聲器Flyme Sound無界之聲系統(tǒng)，以及支持多部位按摩的按摩座椅，為乘客提供了極致的座艙體驗。
在操控與安全性能方面，該車采用了四連桿E型懸架設計，實現(xiàn)了媲美小型車的5.3米轉(zhuǎn)彎半徑，提升了駕駛的靈活性。同時，車輛還搭載了電混專屬的神盾短刀電池，該電池在“8針同刺”試驗中表現(xiàn)優(yōu)異，不冒煙、不起火、不爆炸，確保了行車安全。
針對當前市場上部分插混車型在虧電狀態(tài)下動力不足的問題，雷神EM-i超級電混系統(tǒng)也進行了針對性的技術(shù)優(yōu)化。在實際測試中，吉利銀河星艦7 EM-i在虧電狀態(tài)下以155km/h的高速連續(xù)行駛2個小時，性能未出現(xiàn)明顯衰減，充分驗證了其動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性與耐久性。
據(jù)悉，吉利銀河星艦7 EM-i的預售通道將于11月8日正式開啟，屆時消費者將有機會親身體驗這款集低油耗、強動力、高舒適性與安全性于一身的新一代電混SUV。
