【ITBEAR】瀚川智能公布了一項(xiàng)重大決策，計(jì)劃出售其控股子公司博睿汽車(chē)的81%股權(quán)。此舉旨在整合資源，進(jìn)一步聚焦公司主業(yè)，優(yōu)化整體產(chǎn)業(yè)布局，并降低潛在的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)公司預(yù)測(cè)，此次交易完成后，預(yù)計(jì)將為其增加896萬(wàn)元的利潤(rùn)總額。
根據(jù)公告，博睿汽車(chē)的81%股權(quán)將由沈紅艷、魏永勝以及常熟市泓博通訊技術(shù)股份有限公司共同接手。具體分配為：沈紅艷和魏永勝各受讓24.3%的股權(quán)，分別支付1452.195萬(wàn)元；而常熟市泓博通訊技術(shù)股份有限公司則受讓32.4%的股權(quán)，支付1936.26萬(wàn)元。此次交易并不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，也不涉及關(guān)聯(lián)交易。
瀚川智能曾在2021年與關(guān)聯(lián)方共同出資設(shè)立博睿汽車(chē)，以布局汽車(chē)智能化、電動(dòng)化相關(guān)的線束產(chǎn)品。然而，隨著公司業(yè)務(wù)策略的調(diào)整和市場(chǎng)環(huán)境的變化，公司決定出售這部分股權(quán)。盡管今年8月，瀚川智能還曾增持博睿汽車(chē)26%的股權(quán)，但現(xiàn)在的決策顯然是基于更宏觀的戰(zhàn)略考量。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展帶來(lái)了高壓線束需求的激增。然而，對(duì)于瀚川智能而言，繼續(xù)往下游延伸需要巨大的資金和資源投入，這與公司當(dāng)前對(duì)非主營(yíng)業(yè)務(wù)的投資收縮策略相悖。因此，公司決定通過(guò)出售股權(quán)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)金流壓力。
值得注意的是，接手方在線束領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源整合能力，有望為博睿汽車(chē)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，并提升其盈利能力。常熟市泓博通訊技術(shù)股份有限公司作為一家在外接信號(hào)線組件、光伏連接器等領(lǐng)域有著深厚實(shí)力的公司，其加入無(wú)疑將為博睿汽車(chē)注入新的活力。
公告還披露了博睿汽車(chē)今年前三季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。雖然實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入5735.07萬(wàn)元和凈利潤(rùn)238.07萬(wàn)元，但相較于瀚川智能整體的經(jīng)營(yíng)狀況而言，這部分業(yè)務(wù)對(duì)公司業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)相對(duì)有限。瀚川智能在三季度報(bào)告中指出，汽車(chē)裝備業(yè)務(wù)的交付量和驗(yàn)收進(jìn)度低于預(yù)期，加之存貨跌價(jià)準(zhǔn)備和信用減值等因素的影響，導(dǎo)致公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。
最后，公告提及了瀚川智能在持有博睿汽車(chē)股權(quán)期間為其提供的擔(dān)保情況。交易完成后，盡管瀚川智能不再持有博睿汽車(chē)的股權(quán)，但對(duì)其的擔(dān)保將被動(dòng)形成對(duì)外擔(dān)保，這一點(diǎn)值得投資者關(guān)注。
