【ITBEAR】在可持續(xù)交通的探索中，電動汽車已成為重要一環(huán)，然而其續(xù)航與電池原材料供應(yīng)問題仍是待解難題。在這一背景下，液流電池技術(shù)嶄露頭角，為電動汽車的未來發(fā)展提供了新的可能性。
液流電池，或稱氧化還原液流電池，以其獨特的設(shè)計和工作原理在電池技術(shù)中獨樹一幟。這種電池使用流動的液態(tài)電解質(zhì)來產(chǎn)生電力，其能量儲存在電解質(zhì)中而非電極材料內(nèi)。這一特點使得液流電池在能量儲存和擴展性方面具有顯著優(yōu)勢。
相較于傳統(tǒng)的鋰離子電池，液流電池展現(xiàn)出多重優(yōu)勢。其無毒、不易燃的特性提高了使用安全性，而更長的續(xù)航里程和更快的“加油”速度則增強了電動汽車的實用性。液流電池的擴展性也極為出色，只需通過調(diào)整溶液儲罐尺寸或濃度，以及堆疊更多電池組，即可輕松增加能量儲存和電力輸出。
近年來，液流電池技術(shù)已從概念走向?qū)嵺`，并在全球范圍內(nèi)得到應(yīng)用。多家公司紛紛投入研發(fā)，推動液流電池技術(shù)的不斷進步。例如，瑞士的Unbound Potential公司最近宣布開發(fā)了一種無膜氧化還原液流電池，該技術(shù)通過不混溶電解質(zhì)來控制離子交換，從而提高了電池的耐用性和密封性能。
亞馬遜公司表示，Unbound Potential的能源存儲解決方案有效解決了其全天候運營中太陽能利用率有限的問題。這一方案不僅滿足了亞馬遜能源密集型物流運營的需求，還展現(xiàn)了液流電池在長時間儲能方面的強大能力。
另一家瑞士公司nanoFlowcell也在液流電池領(lǐng)域取得了顯著成果。其搭載液流電池的QUANTiNO電動汽車在經(jīng)過近35萬公里的行駛測試后，電池組件仍保持穩(wěn)定性能，幾乎未出現(xiàn)退化。這一成果驗證了液流電池在電動汽車應(yīng)用中的可行性和穩(wěn)定性。
盡管液流電池技術(shù)展現(xiàn)出巨大潛力，但其在電動汽車市場中的前景仍待觀察。然而，隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用的日益廣泛，液流電池有望成為未來可持續(xù)交通領(lǐng)域的重要力量。
