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奧迪與上汽合作新篇章:AUDI品牌及首款概念車E concept亮相,2025年投產(chǎn)在即

   時(shí)間:2024-11-08 18:17:32 來(lái)源:ITBEAR作者:任飛揚(yáng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在近日盛大舉行的“美美與共,共創(chuàng)新境——奧迪發(fā)布盛典”上,奧迪與上汽集團(tuán)聯(lián)手揭曉了全新品牌:AUDI。這一新品牌以“AUDI”字母為標(biāo)識(shí),專注于為中國(guó)市場(chǎng)打造車型,并同步推出了首款概念車AUDI E,昭示著兩大汽車巨頭合作的新篇章。

AUDI品牌的CEO宋斐明在發(fā)布會(huì)上闡述了品牌的三大支柱:設(shè)計(jì)、性能和質(zhì)量。他特別強(qiáng)調(diào),AUDI車型將在性能上實(shí)現(xiàn)顯著突破,零百加速僅需3.6秒,并配備雙電機(jī)、全輪轉(zhuǎn)向及空氣懸架等先進(jìn)技術(shù)。這一系列的性能配置,無(wú)疑將為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

作為AUDI品牌的首款概念車,AUDI E是基于全新“智能數(shù)字平臺(tái)(Advanced Digitized Platform)”打造的高端智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型。該平臺(tái)專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制,采用先進(jìn)的智能分區(qū)電子架構(gòu),支持下一代智能車輛功能及整車OTA升級(jí),展現(xiàn)了奧迪與上汽在智能化領(lǐng)域的深厚實(shí)力。

AUDI E概念車的設(shè)計(jì)由奧迪德國(guó)設(shè)計(jì)總部領(lǐng)銜,深刻融入了數(shù)字化與智能化的前沿思考。其定位為純電動(dòng)Sportback,車身線條優(yōu)雅動(dòng)感,封閉式格柵與貫穿式環(huán)狀燈帶的時(shí)尚造型,彰顯了新車的未來(lái)感。同時(shí),新車還配備了電子外后視鏡、低風(fēng)阻輪圈及隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了整車的科技感。

內(nèi)飾方面,AUDI E概念車采用了極具科技感的無(wú)物理按鍵設(shè)計(jì),一體式貫穿大屏集成了車輛的所有操作功能。新車還配備了由AI驅(qū)動(dòng)的虛擬助手,用戶可通過(guò)觸控或語(yǔ)音進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)更加便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì),不僅提升了駕駛的便捷性,更讓用戶在駕駛過(guò)程中感受到前所未有的智能化體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,AUDI E概念車搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率高達(dá)570千瓦。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,使得新車在零至百公里加速時(shí)間上僅需3.6秒,展現(xiàn)了驚人的加速性能。同時(shí),新車還配備了100千瓦時(shí)三元鋰電池,并采用800伏充電技術(shù),滿電狀態(tài)下的CLTC續(xù)航里程超過(guò)700公里。在底盤懸掛方面,新車則采用了后輪轉(zhuǎn)向、連續(xù)減震控制(CDC)及空氣懸架等先進(jìn)技術(shù),確保車輛在各種路況下都能保持優(yōu)異的操控性能。

據(jù)悉,AUDI新品牌的首款量產(chǎn)車型將基于此次亮相的AUDI E概念車打造,定位為B級(jí)獵裝轎車,并計(jì)劃于2025年8月在上海安亭工廠正式投產(chǎn)。這一新車型的推出,無(wú)疑將進(jìn)一步豐富奧迪與上汽在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線,滿足更多消費(fèi)者的多樣化需求。

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