【ITBEAR】近日，乘聯(lián)分會(huì)公布了2024年10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)的詳細(xì)分析報(bào)告。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，該月狹義乘用車零售量達(dá)到了226.1萬輛，實(shí)現(xiàn)了同比11.3%和環(huán)比7.2%的雙增長(zhǎng)。
在細(xì)分市場(chǎng)中，常規(guī)燃油車的表現(xiàn)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，10月零售量為106.6萬輛，同比下降了16.1%，盡管環(huán)比增長(zhǎng)了8.1%，但1-10月的累計(jì)零售量仍同比下降了16.0%。
與此同時(shí)，新能源車市場(chǎng)持續(xù)火熱。10月份，國(guó)內(nèi)新能源車的零售滲透率高達(dá)52.9%，這已是連續(xù)第四個(gè)月滲透率超過50%。相較于2023年同期，這一數(shù)字增加了15個(gè)百分點(diǎn)，再次刷新了歷史記錄。
從品牌角度來看，自主品牌在10月份表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，自主品牌當(dāng)月零售量達(dá)到了148萬輛，同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比增長(zhǎng)11%。而主流合資品牌則稍顯疲軟，零售量為57萬輛，同比下降了17%，盡管環(huán)比增長(zhǎng)了8%。豪華車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢(shì)，零售量同比下降7%，環(huán)比下降了15%。
10月份不僅零售量創(chuàng)下歷史新高，批發(fā)、生產(chǎn)以及出口方面也均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。特別是出口方面，其強(qiáng)勁表現(xiàn)拉動(dòng)了批發(fā)量的大幅增長(zhǎng)，創(chuàng)下了有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來的新高。
綜合來看，盡管燃油車市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)，但新能源車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展以及自主品牌的強(qiáng)勁表現(xiàn)，為整個(gè)乘用車市場(chǎng)注入了新的活力。
