【ITBEAR】根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最近公布的數(shù)據(jù)，10月份全國(guó)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，零售銷(xiāo)量達(dá)到226.1萬(wàn)輛，同比攀升11.3%，環(huán)比也增長(zhǎng)了7.2%。
今年1月至10月，累計(jì)零售量已經(jīng)達(dá)到1,783.5萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)3.2%的增長(zhǎng)。然而，在細(xì)分市場(chǎng)中，常規(guī)燃油車(chē)的表現(xiàn)卻不盡如人意。10月份，常規(guī)燃油車(chē)零售量為106.6萬(wàn)輛，同比下降了16.1%，盡管環(huán)比有所回升，增長(zhǎng)8.1%，但整體頹勢(shì)依舊明顯。從1月到10月，常規(guī)燃油車(chē)的累計(jì)零售量為950.8萬(wàn)輛，同比降幅達(dá)到16.0%。
與此同時(shí)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出截然不同的景象。數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的零售滲透率高達(dá)52.9%，顯示出消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的強(qiáng)烈需求和市場(chǎng)的巨大潛力。
這一趨勢(shì)反映出，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、節(jié)能的認(rèn)識(shí)加深，新能源汽車(chē)正逐漸成為市場(chǎng)的新寵。而傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)則面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如何轉(zhuǎn)型升級(jí)、迎合市場(chǎng)需求，成為了擺在車(chē)企面前的重要課題。
乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)還揭示出，汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生深刻變化。新能源汽車(chē)的崛起不僅改變了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇，也在推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的變革和進(jìn)步。
