【ITBEAR】在自媒體時(shí)代，傳播的權(quán)力已經(jīng)分散至每個(gè)個(gè)體，廣告主們面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。用戶即是媒體，而媒體也即是用戶，這樣的轉(zhuǎn)變讓廣告?zhèn)鞑バЧ兊酶鼮閺?fù)雜和難以預(yù)測(cè)。廣告主在享受成本降低和流程簡(jiǎn)化的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)傳播效果往往被迅速抵消，難以持久。
社交屬性的平臺(tái)如微信，為汽車主機(jī)廠提供了廣闊的傳播空間。通過(guò)找到與受眾契合的調(diào)性和語(yǔ)言風(fēng)格，主機(jī)廠能夠產(chǎn)出豐富多樣的內(nèi)容，與受眾形成有效連接。這種連接不僅僅局限于產(chǎn)品推廣，更包括品牌文化的傳遞和企業(yè)形象的塑造。
碎片化信息，一度被視為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代傳播的弊端，它影響了人們的記憶和關(guān)注點(diǎn)。然而，如果能夠巧妙整合這些碎片化信息，它們也能成為主機(jī)廠傳播的新途徑，幫助品牌在紛繁復(fù)雜的信息海洋中脫穎而出。
廣州車展作為年終車界盛事，對(duì)于汽車人來(lái)說(shuō)是一次重要的展示和交流機(jī)會(huì)。在這個(gè)平臺(tái)上，如何有效利用流量和價(jià)值，成為各主機(jī)廠關(guān)注的焦點(diǎn)。關(guān)鍵在于如何看待和利用廣州車展這一平臺(tái)，將其作為一個(gè)制造話題、引發(fā)輿論的起點(diǎn)，而非僅僅是傳統(tǒng)的展示和銷售場(chǎng)所。
現(xiàn)代營(yíng)銷已經(jīng)不再是單一的線性過(guò)程，而是需要線上傳播、視覺(jué)認(rèn)知、情感共鳴和線下體驗(yàn)相結(jié)合的系統(tǒng)工程。在廣州車展的傳播有效期內(nèi)，如果能夠縮短這一線性過(guò)程，將排列式的過(guò)程立體化、矩陣化，那么主機(jī)廠就有可能在這個(gè)平臺(tái)上取得更好的傳播效果。
不僅如此，傳播的形式也可以更加多元化和矩陣化。以微信為例，朋友圈、視頻號(hào)、公眾號(hào)等不同的組件可以涵蓋圖文、短視頻、信息流等多種信息形式。這些組件之間可以互通有無(wú)，共同構(gòu)建一個(gè)多維度的傳播網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)這種方式，廣告主可以更加精準(zhǔn)地觸達(dá)目標(biāo)受眾，實(shí)現(xiàn)有效的種草和后續(xù)營(yíng)銷動(dòng)作。
在后自媒體時(shí)代，面對(duì)能源形式多樣化、新舊勢(shì)力交織、品牌眾多以及自媒體傳播的復(fù)雜性，車企傳播面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。然而，這也為車企提供了更多的可能性和機(jī)遇。通過(guò)巧妙整合和利用各種傳播資源和平臺(tái)，車企有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)與受眾的有效連接和品牌價(jià)值的最大化。
