【ITBEAR】湖北省車規(guī)級芯片產業(yè)迎來重大突破，一款名為“DF30”的高性能車規(guī)級MCU芯片在漢發(fā)布。這款芯片由東風汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級芯片產業(yè)技術創(chuàng)新聯合體傾力打造，填補了國內相關領域的空白。
DF30芯片基于自主開源RISC-V多核架構，采用國內40nm車規(guī)工藝開發(fā)，全流程實現國內閉環(huán)。其功能安全等級高達ASIL-D，并已通過295項嚴苛測試，展現出卓越的性能與穩(wěn)定性。
DF30芯片與國產自主AutoSAR汽車軟件操作系統高度適配，可廣泛應用于動力控制、車身底盤、電子信息、駕駛輔助等多個領域，為國內汽車的智能化轉型提供了強有力的支持。
隨著汽車向新能源、智能化方向加速轉型，車規(guī)級MCU芯片的需求量急劇增加。然而，行業(yè)數據顯示，中國汽車中的海外品牌汽車芯片市占率超過80%，這意味著國內汽車在該領域仍面臨巨大的追趕空間。
為了推動國內車規(guī)級芯片產業(yè)的發(fā)展，2022年5月，東風汽車牽頭聯合了8家企事業(yè)單位及高校，共同組建了湖北省車規(guī)級芯片產業(yè)技術創(chuàng)新聯合體。該聯合體致力于實現車規(guī)級芯片的完全自主定義、設計、制造、封測以及控制器開發(fā)與應用。
經過不懈努力，創(chuàng)新聯合體已產出50余項發(fā)明專利，并牽頭起草了6項車規(guī)級芯片國家、行業(yè)標準。這些成果不僅提升了國內車規(guī)級芯片的技術水平，也為產業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。
創(chuàng)新聯合體單位研發(fā)的高邊驅動芯片已在東風汽車新能源車型上實現正式量產搭載，這標志著國內車規(guī)級芯片在實際應用方面取得了重要突破。
