【ITBEAR】近期，哪吒汽車陷入一系列風(fēng)波，引發(fā)市場廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道，該公司正面臨降薪、裁員以及被追討貨款等多重困境，財(cái)務(wù)狀況和運(yùn)營壓力不容小覷。
有消息稱，哪吒汽車已啟動(dòng)大規(guī)模裁員計(jì)劃，裁員比例可能高達(dá)70%。盡管公司官方對(duì)此予以否認(rèn)，并稱正在進(jìn)行的是組織優(yōu)化和薪酬績效改革，但外界普遍認(rèn)為，這是哪吒汽車為應(yīng)對(duì)當(dāng)前困境而采取的措施之一。
與此同時(shí)，哪吒汽車還因拖欠貨款被供應(yīng)商告上法庭。據(jù)悉，因哪吒汽車母公司合眾新能源未按時(shí)支付4820萬元貨款，導(dǎo)致埃夫特等供應(yīng)商不得不采取法律手段來維護(hù)自身權(quán)益。
哪吒汽車還傳出了面向全體研發(fā)人員的降薪計(jì)劃。根據(jù)降薪方案，不同年薪區(qū)間的員工將面臨不同程度的降幅。這一舉措無疑進(jìn)一步加劇了公司內(nèi)部的不穩(wěn)定因素。
值得注意的是，哪吒汽車在過去幾年中曾一度取得不俗的銷售業(yè)績。然而，進(jìn)入2023年后，其銷量開始大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，哪吒汽車的交付量僅為8.59萬輛，同比下降12.13%。在行業(yè)競爭日益激烈的背景下，哪吒汽車的銷售壓力愈發(fā)凸顯。
為緩解資金壓力，哪吒汽車已向港交所遞交了上市申請。此前，公司CEO張勇曾表示，賬上有足夠的資金支撐運(yùn)營，并不急于IPO。然而，隨著財(cái)務(wù)狀況的惡化，上市已成為哪吒汽車亟需抓住的“救命稻草”。
目前，哪吒汽車正處在一個(gè)十分關(guān)鍵的時(shí)期。面對(duì)銷量下滑、財(cái)務(wù)壓力和輿論風(fēng)波等多重挑戰(zhàn)，公司亟需采取有效措施來穩(wěn)定市場信心并提升銷售業(yè)績。未來哪吒汽車能否走出困境，仍需拭目以待。
