【ITBEAR】在國家政策的大力推動(dòng)下，新能源車市場持續(xù)火熱。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年10月新能源乘用車批發(fā)銷量高達(dá)137萬輛，同比增長54%，環(huán)比增長17%，創(chuàng)下了歷史新高。這一強(qiáng)勁增長態(tài)勢不僅彰顯了國內(nèi)新能源車市場的巨大潛力，也反映出消費(fèi)者對新能源車的熱情日益高漲。
從市場滲透率來看，10月新能源車廠商批發(fā)滲透率達(dá)到了50.1%，較去年同期提升了14個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌新能源車滲透率更是高達(dá)65%，顯示出自主品牌在新能源車市場的強(qiáng)勁實(shí)力。與此同時(shí)，豪華車和主流合資品牌也在積極布局新能源車市場，雖然滲透率相對較低，但增長趨勢明顯。
在零售市場方面，10月新能源車市場同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。零售銷量達(dá)到119萬輛，同比增長55%，環(huán)比增長也有所提升。這一成績的取得，得益于報(bào)廢更新政策的推動(dòng)以及消費(fèi)者對新能源車認(rèn)知度的提高。
從車型結(jié)構(gòu)來看，純電動(dòng)和插混車型均表現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢。尤其是插混車型，在比亞迪等企業(yè)的帶動(dòng)下，銷量持續(xù)攀升。增程式新能源車也逐漸成為市場的新寵，理想與賽力斯等車企的增程式車型銷量更是出現(xiàn)階段性爆發(fā)增長。
在出口方面，雖然10月新能源車出口量環(huán)比有所回升，但同比仍呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。面對海外市場的競爭與挑戰(zhàn)，中國新能源車企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。
隨著新能源車市場的不斷擴(kuò)大，越來越多的車企加入到這場競爭中。從比亞迪、特斯拉等傳統(tǒng)強(qiáng)勢企業(yè)，到蔚來、小鵬等新興勢力的崛起，新能源車市場正呈現(xiàn)出百花齊放的格局。而這些企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)等方面的不斷努力，也將進(jìn)一步推動(dòng)新能源車市場的繁榮發(fā)展。
總體來看，2024年10月新能源車市場表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭和良好的發(fā)展前景。隨著國家政策的持續(xù)推動(dòng)和消費(fèi)者認(rèn)知度的不斷提高，相信未來新能源車市場將會(huì)迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
