【ITBEAR】隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，增程技術(shù)已經(jīng)從被傳統(tǒng)車(chē)企冷落的角落，逐漸成為了市場(chǎng)的新寵。如今，市面上搭載增程技術(shù)的車(chē)型琳瑯滿(mǎn)目，價(jià)格覆蓋廣泛，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。在15萬(wàn)元左右的家用車(chē)市場(chǎng)，零跑C11和深藍(lán)S07以其出色的性?xún)r(jià)比和增程技術(shù)，成為了消費(fèi)者難以抉擇的兩個(gè)選項(xiàng)。
零跑C11增程版以其300公里的純電續(xù)航能力，在中高配車(chē)型中脫穎而出。而深藍(lán)S07 215Max增程版，雖然純電續(xù)航稍遜一籌，但綜合續(xù)航1130公里的表現(xiàn)同樣不俗。兩款車(chē)型在定位上的相似性，使得消費(fèi)者在選擇時(shí)更加糾結(jié)。
在動(dòng)力表現(xiàn)上，零跑C11搭載了200千瓦、360牛米的后置電機(jī)，零百加速僅需8.3秒，動(dòng)力充沛，足以應(yīng)對(duì)日常駕駛中的各種需求。其前雙叉臂、后五連桿的懸架配置，更是提升了操控的穩(wěn)定性和靈活性。相比之下，深藍(lán)S07雖然動(dòng)態(tài)極限相對(duì)較高，但舒適性方面卻有所妥協(xié)。
為了更直觀(guān)地對(duì)比兩款車(chē)的純電續(xù)航能力，我們進(jìn)行了一次實(shí)測(cè)。在充滿(mǎn)電的情況下，零跑C11表顯純電續(xù)航為300公里，而深藍(lán)S07則為225公里。經(jīng)過(guò)近200公里的行駛后，深藍(lán)S07的電量已所剩無(wú)幾，而零跑C11仍有充足的續(xù)航余量。
在深藍(lán)S07電量耗盡的情況下，我們利用零跑C11的外放電功能為其進(jìn)行了補(bǔ)電。這一功能在緊急情況下無(wú)疑為車(chē)主提供了極大的便利。
零跑C11和深藍(lán)S07在增程技術(shù)方面都有著不俗的表現(xiàn)。然而，在純電續(xù)航和動(dòng)力性能上，零跑C11展現(xiàn)出了更為出色的實(shí)力。對(duì)于追求更長(zhǎng)純電續(xù)航和均衡動(dòng)態(tài)感受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，零跑C11無(wú)疑是一個(gè)更具吸引力的選擇。
