【ITBEAR】全新高爾夫（8.5代）已正式亮相，這款深受車(chē)迷喜愛(ài)的車(chē)型，憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)與不斷進(jìn)化的技術(shù)，再次引領(lǐng)潮流。從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到智能科技，全新高爾夫都進(jìn)行了全面的升級(jí)。
在外觀設(shè)計(jì)上，全新高爾夫保留了其經(jīng)典的造型，同時(shí)在前包圍樣式上進(jìn)行了創(chuàng)新。特別是R-Line套件和GTI車(chē)型的前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，兩側(cè)的“小獠牙”式造型與GTI車(chē)型獨(dú)特的五點(diǎn)式蜂窩結(jié)晶LED前霧燈，更是彰顯了其不凡身份。
內(nèi)飾方面，全新高爾夫延續(xù)了8代車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，但中控區(qū)域換裝了12.9英寸的懸浮屏幕，并搭載了高通8155芯片，配合科大訊飛語(yǔ)音交互系統(tǒng)，提供了更為出色的智能交互體驗(yàn)。
動(dòng)力上，全新高爾夫換裝了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至118千瓦，匹配7速雙離合變速箱，為駕駛者帶來(lái)更為充沛的動(dòng)力輸出和順暢的換擋體驗(yàn)。同時(shí)，提供了四種駕駛模式供駕駛者選擇，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。
在操控方面，全新高爾夫的轉(zhuǎn)向手感順滑且柔和，指向性精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)的設(shè)定也堪稱(chēng)完美，前硬后軟的設(shè)定讓駕駛者能夠感受到一定的路感，同時(shí)又能過(guò)濾掉細(xì)碎的震動(dòng)，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。
全新高爾夫還配備了多項(xiàng)駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等，為駕駛者提供更為便捷、安全的駕駛環(huán)境。
而作為運(yùn)動(dòng)版的高爾夫GTI，更是以220馬力、350?！っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力，以及激進(jìn)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足了追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者的需求。
總的來(lái)說(shuō)，全新高爾夫無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置，還是從動(dòng)力性能、智能科技方面，都展現(xiàn)出了其作為一款集駕駛樂(lè)趣、舒適性與智能于一身的“小鋼炮”車(chē)型的獨(dú)特魅力。
