【ITBEAR】中國一汽紅旗品牌近日在深圳盛大發(fā)布了天工純電平臺及九章智能平臺，同時揭幕了三款集成這兩大平臺最新技術(shù)的產(chǎn)品，其中，紅旗天工08作為中大型豪華純電SUV備受矚目。此次發(fā)布會標志著紅旗品牌在新能源領(lǐng)域邁出了堅實的一步。
紅旗品牌近年來實現(xiàn)了顯著的增長，從年銷幾千輛到迅速躍升至30余萬輛，并即將站上40萬輛的新高度，這一成就得益于超過160萬忠實用戶的支持，其中私人用戶占比超過了93%。這一數(shù)據(jù)充分展示了紅旗品牌在市場上的強勁勢頭和廣泛認可度。
面對汽車行業(yè)的百年變革，紅旗品牌積極開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展新篇章。今年1月8日，紅旗發(fā)布了“All in”新能源戰(zhàn)略，致力于在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破。至今，紅旗新能源車已累計銷售27萬輛，環(huán)比增長高達254%，新能源汽車正成為推動紅旗品牌持續(xù)向上的新動力。
天工純電平臺作為紅旗新能源技術(shù)的重要組成部分，具備多項創(chuàng)新技術(shù)。該平臺研發(fā)了低溫電芯和智能電池加熱策略，確保在零下10度條件下電量保持率高達98%。同時，全新一代智慧電驅(qū)系統(tǒng)的最高效率可達96%，處于已量產(chǎn)電驅(qū)產(chǎn)品中的領(lǐng)先水平。天工平臺還提供了智能熱管理解決方案和超千伏充電解決方案，為用戶帶來更加便捷和高效的充電體驗。
在駕控質(zhì)感方面，天工平臺延續(xù)了紅旗作為豪華品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢。通過自主研發(fā)全主動懸架和四輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎0側(cè)傾、制動0俯仰、沖擊0顛簸的平穩(wěn)舒適感受，以及低速靈活駕駛和高速穩(wěn)定變道的駕駛體驗。這些技術(shù)創(chuàng)新使得天工平臺在豪華品牌中脫穎而出，為用戶提供了卓越的駕駛樂趣和安全保障。
與此同時，九章智能平臺則扮演著紅旗新能源智能化發(fā)展的核心角色。該平臺以飛刃架構(gòu)為中樞，集成了整車級操作系統(tǒng)FAW.OS和中國首顆車規(guī)級先進制程五域融合芯片“紅旗1號”，構(gòu)建了強大的整車智能化底座。通過車云協(xié)同的AI算法持續(xù)訓練迭代，九章平臺為用戶帶來了智能化的座艙體驗和先進的智能駕駛功能。
紅旗品牌還積極響應中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的“珠穆朗瑪”計劃，成為該計劃的首個參與者。這一計劃旨在推動中國新能源汽車的安全標準升級，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。紅旗天工08作為首款參加該計劃測試的車型，成功完成了遠超國標的硬核挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了紅旗在新能源安全領(lǐng)域的實力。
基于全新平臺打造的“天工”家族首款力作——天工08即將于11月15日的廣州車展開啟預售，并于12月中旬正式上市。這款車型以及同步亮相的另外兩款家族成員將陸續(xù)在2025年登陸市場，為消費者提供更多元化的豪華新能源車型選擇。
