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奇瑞全新轎車(chē)風(fēng)云A8L C-DM內(nèi)飾曝光,插電混動(dòng)系統(tǒng)引領(lǐng)新風(fēng)尚

   時(shí)間:2024-11-14 18:21:34 來(lái)源:ITBEAR作者:汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分析編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】奇瑞汽車(chē)旗下全新插電混動(dòng)轎車(chē)——風(fēng)云A8L C-DM,近日正式亮相,揭開(kāi)了其神秘的內(nèi)飾面紗。這款定位為緊湊型轎車(chē)的新車(chē),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),并配備了先進(jìn)的Lion5.0科技座艙,預(yù)計(jì)將在即將到來(lái)的2024廣州車(chē)展上與公眾親密接觸。

風(fēng)云A8L C-DM正面照

從外觀上看,風(fēng)云A8L C-DM展現(xiàn)了與現(xiàn)款風(fēng)云A8截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)采用了大尺寸多邊形前格柵,內(nèi)部以蜂窩元素點(diǎn)綴,彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。簡(jiǎn)潔的LED大燈組設(shè)計(jì),去除了多余的鍍鉻裝飾,與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線以及前保險(xiǎn)杠兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口相呼應(yīng),共同營(yíng)造出動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

車(chē)身側(cè)面,風(fēng)云A8L C-DM保持了與風(fēng)云A8相似的輪廓,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精心打磨。流暢的車(chē)身線條從前翼子板一直延伸至尾部,使整車(chē)看起來(lái)更加修長(zhǎng)。新車(chē)在C柱后三角窗處增加了“終身質(zhì)?!便懪?,進(jìn)一步提升了品質(zhì)感。

風(fēng)云A8L C-DM側(cè)面照

車(chē)尾部分,風(fēng)云A8L C-DM采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精致,點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度。同時(shí),車(chē)尾部設(shè)置的黑色擴(kuò)散器和小鴨尾進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。隱藏式排氣布局和橫置的反光條設(shè)計(jì),則使車(chē)尾看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大方。

內(nèi)飾方面,風(fēng)云A8L C-DM遵循簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)采用平直線條進(jìn)行勾勒,營(yíng)造出層次分明的視覺(jué)效果。三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控屏的組合,不僅提升了科技感,也充分滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者的用車(chē)需求。

風(fēng)云A8L C-DM內(nèi)飾照

在動(dòng)力系統(tǒng)上,風(fēng)云A8L C-DM搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦,最大扭矩為220?!っ住E鋫涞?8.67千瓦時(shí)國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池組,可為車(chē)輛提供106公里的純電續(xù)航里程。

作為奇瑞全新新能源序列“風(fēng)云”的重要成員,風(fēng)云A8L C-DM的推出將進(jìn)一步豐富奇瑞汽車(chē)在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品線。未來(lái),這款新車(chē)將與比亞迪秦PLUS DM、吉利銀河L6等競(jìng)品展開(kāi)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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