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問(wèn)界廣州車(chē)展發(fā)布全新超級(jí)增程系統(tǒng),靜謐無(wú)感、高效率引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向!

   時(shí)間:2024-11-15 17:11:35 來(lái)源:ITBEAR作者:列寧格勒保衛(wèi)者編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在廣州車(chē)展的熱鬧氛圍中,問(wèn)界品牌舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“問(wèn)界山河?用戶(hù)分享會(huì)”。此次活動(dòng)上,賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)向在場(chǎng)嘉賓及媒體公布了令人矚目的智駕數(shù)據(jù):?jiǎn)柦缰邱{累計(jì)里程已突破9.3億公里,標(biāo)志著該品牌在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。

分享會(huì)的另一大亮點(diǎn)是全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)的正式發(fā)布。該系統(tǒng)以“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”和“RoboREX智能控制技術(shù)”為核心,實(shí)現(xiàn)了靜謐無(wú)感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),為用戶(hù)帶來(lái)更加出色的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)了解,賽翼增程架構(gòu)的高度集成化設(shè)計(jì)與RoboREX智能增程控制技術(shù)的完美結(jié)合,使得增程器的工作方式發(fā)生了顛覆性的改變。由以往的被動(dòng)工作模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)工作,實(shí)現(xiàn)了智能主動(dòng)能量管理。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅降低了綜合油耗,還顯著減少了噪音感知,為用戶(hù)帶來(lái)更加靜謐的駕駛環(huán)境。

在提升用戶(hù)服務(wù)方面,問(wèn)界品牌也持續(xù)發(fā)力。目前,該品牌已為用戶(hù)提供了多達(dá)25項(xiàng)的尊享服務(wù),并在全國(guó)范圍內(nèi)建立了600余家體驗(yàn)中心和270多家用戶(hù)中心。問(wèn)界還與合作伙伴攜手,在300多個(gè)城市布局了10萬(wàn)個(gè)充電樁,旨在為用戶(hù)提供覆蓋用車(chē)全生命周期的便捷、高效服務(wù)。

賽力斯作為增程技術(shù)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者,早在2016年便投身于增程技術(shù)的研發(fā)工作。經(jīng)過(guò)多年的努力,賽力斯在2019年成功實(shí)現(xiàn)了增程器的量產(chǎn),并在此基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)迭代和升級(jí)。今年前九個(gè)月,賽力斯的增程器搭載量已超34萬(wàn)臺(tái),這一成績(jī)充分證明了用戶(hù)和市場(chǎng)對(duì)賽力斯增程技術(shù)的認(rèn)可與信賴(lài)。

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