【ITBEAR】日產(chǎn)在廣州車(chē)展揭開(kāi)了神秘偽裝車(chē)的面紗，正式亮相了其全新純電轎車(chē)——日產(chǎn)N7。這款車(chē)型在之前的偽裝階段就因被誤認(rèn)為是理想轎車(chē)而備受關(guān)注。
日產(chǎn)N7展現(xiàn)了濃厚的日產(chǎn)風(fēng)格，尤其是其引以為傲的座椅設(shè)計(jì)。這款被業(yè)界稱(chēng)為“百萬(wàn)級(jí)大沙發(fā)”的座椅，配備了47個(gè)座椅感知傳感器和19個(gè)座椅氣囊，提供了前所未有的舒適體驗(yàn)。
這些先進(jìn)的配置能夠根據(jù)乘客的坐姿動(dòng)態(tài)調(diào)整座椅的支撐力度，不僅滿足了不同人群對(duì)舒適性的個(gè)性化需求，還能在長(zhǎng)時(shí)間乘坐過(guò)程中逐漸增強(qiáng)支撐性，有效緩解腰背部的疲勞感。
然而，日產(chǎn)N7在設(shè)計(jì)上也展現(xiàn)出了與傳統(tǒng)日產(chǎn)車(chē)型不同的一面。其前臉設(shè)計(jì)若隱去日產(chǎn)標(biāo)志，很容易被誤認(rèn)為是新興汽車(chē)品牌的作品。
在智能化方面，日產(chǎn)N7將搭載由momenta提供的智能駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將為駕駛者帶來(lái)全新的智能駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，從展出的實(shí)車(chē)來(lái)看，新車(chē)并未配備激光雷達(dá)，這可能意味著它將采用基于純視覺(jué)的智能駕駛解決方案，從而在成本上有所優(yōu)化。
日產(chǎn)N7的座艙將搭載業(yè)界領(lǐng)先的8295芯片，這將大幅提升車(chē)機(jī)系統(tǒng)的性能和響應(yīng)速度，使得新車(chē)的智能座艙體驗(yàn)備受期待。
據(jù)悉，這款備受矚目的日產(chǎn)N7將于明年第一季度正式上市。屆時(shí)，市場(chǎng)將對(duì)其表現(xiàn)給予高度關(guān)注。
